交通运输是国民经济中的一个重要的生产部门, 它把社会生产、分配、交换和消费各个环节有 机地结合起来,是保证社会经济活动得以正常 进行和发展的基础产业。 交通运输与社会经济的发展不总是同步的,通 常包括(1)适应、(2)超前、(3)滞后

一、纸上定线（1） 二、实地定线（1） 三、曲线定线方法（2） 四、航测及CAD（2）

在处理交通网络时,首先必须把交通网络抽 象化,即把交通网络抽象为点(交叉口)与边 (路段)的集合体

第一节交通网络表示方法 在处理交通网络时,首先必须把交通网络抽象化,即把交通网络抽象为点(交叉口)与边(路段)的集合体

一、公路排水系统（1） 二、城市道路排水系统（1） 三、锯齿形街沟设计（1）

一、交通运输是国民经济中的一个重要的生产部门 ,它把社会生产、分配、交换和消费各个环节 有机地结合起来,是保证社会经济活动得以正常进行和发展的基础产业。 二、交通运输与社会经济的发展不总是同步的,通常包括(1)适应、(2)超前、(3)滞后

长沙理工大学：《城市道路交通规划》课程教学资源（大纲教案）城市道路交通规划教案（任课教师：李佳升）

北方工业大学：城乡规划《城市道路与交通》课程教学大纲

公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划

第1节概述 第2节交通量分配原则( Principle of Traffic Flow Assignment) 第3节时间比分配原则( Travel Time Ratio Assignment 第4节用户均衡分配( User Equilibrium Assignment