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一 STS及其研究对象 1.何谓STS? 科技与社会(STS)研究是20世纪60年代以来在发达国家新兴的一种交叉学科研究,也是科学技术哲学领域的一个重要研究方向,目前已经在欧美以及日本等发达国家广泛开展
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第一章: 中国知识产权建设 第二章: 专利基本知识 第三章: 专利文献知识 第四章: 专利利用策略 第五章: 日本企业专利保护举例 第六章: 国家和北京市专利政策信息
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国内外得到应用的生物传感器主要包括: 1测定水质的BOD分析仪、在市场上有以日本和德国为 代表产品供应。 采用丝网印刷和微电子技术的手掌型血糖分析器, 已形成规模化生产,年销售量约为十亿美元; 固定化酶传感分析仪:国外以美国的YSI公司和德国 BST公司为代表,都有系列分析仪产品,它们主要用 于环境监测和食品分析,国内到目前为主只有山东 省科学院生物研究所的系列化产品在市场得到应用 4SPR生物传感器,在日、美、德、瑞典等国得到了 开发和初步应用
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美国喜欢把自己标榜为实行自由贸易的国家。在与 其贸易伙伴,比如中国、欧盟和日本进行谈判时,经常 可以听到美国的谈判代表说美国经济是一个关税限制很 少的开放型经济。然而,尽管与很多其他的工业化国家 相比,美国的进口关税水平确实较低,但还是存在关税 限制。最近的一项研究表明,80年代,这些关税每年花 去了美国消费者320亿美元
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随着C60及富勒烯化合物的合成,寻找碳可能存在的同素异形体业已成为人们关注 的焦点,191年,日本科学家饭岛(ljma)发现了一种针状的管形碳单质——碳纳米 管。199〗2年 Ebbesen等提出了实验室规模合成碳纳米管的方法。宏观量碳纳米管的合成和 提纯,给碳纳米管化学性质的研究提供了可能性
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一、路面管理系统的基本概念 路面管理系统的概念于70年代最早起源于加拿大的路面养护管理工作。70年代以来美 国、西欧、日本以及一些发展中国家和地区也根据各自的实际情况相继开发和实施了路面管 理系统。我国对路面管理系统的研究开始于80年代中期。“七·无“和“八无“期间,许 多单位对路面管理系统进行了较广泛的研究和推广应用工作
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关于科学的定义 现代汉语中的“科学”系西文 science的翻译。 最初译为“格致”。1897年康有为在《日本书 志》首先采用日本人的译法“科学” 、《现代汉语词典》关于科学和自然科学的定 义: 科学:反映自然、社会、思维等的客观规律的 分科的知识体系 自然科学:研究自然界各种物质和现象的科学。 包括物理学、化学、动物学、植物学、矿物学、 生理学、数学等
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“Z 理论”是研究人与企业、人与工作之间关系的理论, 是由 日裔美国管理学者威廉·大内经过调查比较日美两国管理的经验 后提出的。大内把由领导者个人决策、员工处于被动服从地位的 企业称为 A 型组织。这种组织对员工实行短期雇佣和快速提拔, 要求员工专职专能,不利于诱发员工的聪明才智和创造精神,易 于造成决策失误。他把日本的企业组织叫做 J 型组织。他认为美 国的企业必须学习日本的企业而实行革新,建立民主的组织,即 Z 型组织。这种组织的特点是:
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《中国古代史 1》 《中国古代史 2》 《中国近代史》 《中国现代史》 《中国当代史》 《世界上古史》 《世界中古史》 《世界近代史》 《世界现代史》 《世界当代史》 《基础写作 B》 《古代汉语 B》 《史学概论》 《中国史学史》 《西方史学史》 《中国历史文选》 《中国历史地理》 《史学论文写作》 《考古学通论》 《中国史文献研读 1》 《中国史文献研读 2》 《中国史文献研读 3》 《中国史文献研读 4》 《中国史文献研读 5》 《世界史文献研读 1》 《世界史文献研读 2》 《世界史文献研读 3》 《世界史文献研读 4》 《世界史文献研读 5》 《专业英语》 《中国古代政治制度史》 《中国古代思想史》 《中国近代思想史》 《世界三大宗教》 《文化人类学》 《口述史专题》 《大连地方史》 《西方政治制度史》 《日本史》 《美国史》 《韩国史》 《英国史》 《先秦秦汉史专题》 《魏晋南北朝史专题》 《宋辽金元史专题》 《明清史专题》 《中国古代婚姻史专题》 《中国近现代社会生活史》 《中国现代化史》 《民国人物专题》 《中国城市史专题》 《东北文化史专题》 《东北古代民族关系史》 《东北抗日斗争史》 《伪满洲国史专题》 《中日关系史专题》 《中俄关系史专题》 《中韩关系史专题》 《日本文化史专题》 《西方古典文明》 《世界现代化进程》 《欧洲贵族研究》 《韩语入门》 《日语基础》 《学年论文》 《专业见习》 《毕业实习》 《毕业论文》
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丰田公司如何面对欧美 日渐兴起的贸易保护主义压力? 从很多方面讲,丰田公司是自我成功的受害者。 60年代以前,丰田公司在人们的心目中只不过是日本 的一家不起眼的汽车制造公司。1950年,它只生产了 11700辆车;1970年,其产量为160万辆;而到了 1990年,其产量已增加到412万辆。此时,丰田已成 为世界第三大汽车公司和最大的汽车出口商。丰田的 迅速崛起归因于其世界级的制造和设计能力,这不仅 使丰田成为世界上生产能力最强的公司,也是能不断 生产出质量最高、设计最佳的汽车的公司。 在大多数时间里,丰田出口的汽车都是在日本的 工厂生产的
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