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《结构设计原理》主要讨论 各种工程结构的基本构件的受 力性能、计算方法和构造设计 原理,它是学习和掌握桥梁工 程和其它道路人工构造物设计 的基础
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《荷载与结构设计方法》课程教学资源(阅读材料)桥梁结构构件抗力的不定性和统计参数
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信阳师范大学:道路桥梁与渡河工程专业《公路施工组织与概预算》课程设计教学大纲
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第一节钢筋混凝土(RC)简支梁标准设计及构造 第二节钢筋混凝土(RC)简支梁设计与计算
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《荷载与结构设计方法》课程教学资源(阅读材料)不同跨径桥梁车辆荷载分项系数及可靠度
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《荷载与结构设计方法》课程教学资源(阅读材料)大型跨海桥梁基础结构正常使用极限状态的可靠度分析
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一、组合桁架桥的现状与发展 二、组合桁架桥的技术特点 三、设计施工实例
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通过一个深水桥墩实例对中国与日本桥梁抗震规范的地震动水压力计算方法进行比较研究,分析规范关于动水压力计算的异同点,计算表明两者结果相差较大.对桥墩的动水压力进行数值模拟计算,考察动水压力沿深水桥梁高程的分布.为研究动水压力对桥梁整体结构动力特性的影响,以主跨260 m的牛根大桥为背景建立有限元计算模型,采用附加质量法进行计算.结果表明,附加质量法求得的位移和弯矩比不考虑动水作用的情况有较大增幅,也表明动水压力对桥梁的性能有较大的影响.在深水桥梁的性能设计理论与应用领域中,水与桥墩的相互作用问题有必要进行进一步的研究
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第一章总论 第二章设计荷载 第三章钢筋混凝土简支梁 第四章预应力混凝土简支梁 第五章下承式简支钢桁梁 第六章桥梁支座 第七章梁桥桥墩 第八章梁桥桥台
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●组合梁与非组合梁在力学上的相异点 ●组合钢板梁的分类及其特点 ●组合钢板梁桥的现状及其发展 ●钢板梁 ●桥面板 ●钢板梁与混凝土桥面板的连接 连续组合钢板梁桥 组合结构桥梁设计新理念
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