第18章联轴器、离合器 18-1联轴器 18-2联轴器

联轴器用来联接不同部件之间的两根轴或轴与其它回转零 件,使之一起回转并传递运动和动力。 联接的两轴在工作时不能分开,必须停车通过拆卸才能分离离合器:与联轴器的区别在于一机器工作时,联接的两轴能随时接合或分离。 制动器:用来使机器迅速停止运转,也可以用来降低或调整机器的速度。 这些部件已标准化,只需根据使用要求合理选用

§1 联轴器和离合器概述 §2 刚性联轴器 §3 无弹性元件挠性联轴器 §4 金属弹性元件联轴器 §5 非金属弹性元件联轴器

由端面带牙的两个半离合器 组成,牙齿有矩形、三角形(传递 中小扭矩);梯形(可传递较大扭 矩)};锯齿形(较大扭矩,但只能 单向传递)。特点是结构简单,外 廓尺寸小,但只能停止和低速时 接合

1联轴器和离合器概述 2刚性联轴器 3无弹性元件挠性联轴器 4金属弹性元件联轴器 5非金属弹性元件联轴器

联轴器与离合器： 相同点：联接两轴、传递运动和转矩 不同点：联轴器——联接的两轴只有停 车后经拆卸才能分离 离合器——联接的两轴可在机 器工作中方便地实现 分离与接合

(一)联轴器与离合器的功用及区别 (二)联轴器的分类 (三)典型联轴器介绍 (四)联轴器的选择

《机械设计基础》课程教学资源（PPT课件）第十二章 联轴器、离合器和制动器12.2离合器和制动器

§14-0 概述 §14-1 联轴器 §14-2 离合器 §14-3 制动器

一、联轴器、离合器的功用及区别 二、联轴器主要类型及选择计算