10.1 制冷系统流程框图 10.2 中间冷却器 10.3 分离与贮存设备 10.4 制冷剂净化与安全设备 10.5 制冷装置用压力容器

• 第一节 概述 • 第二节 万向节结构方案分析 • 第三节 万向传动的运动和受力分析 • 第四节 传动轴结构分析与设计

§1. OOD准则：优秀软件设计的一个重要特点是容易维护 §2. 启发式规则 §3. 软件重用 (Software Reuse) §4. 系统分解 §5. 设计类中的服务 §6. 设计关联 §7. 优化

❖ §1 汽车总体设计的任务及开发程序 ❖ §2 汽车形式的选择 ❖ §3 汽车主要尺寸和参数的选择 ❖ §4 汽车发动机选择 ❖ §5 汽车总布置草图及各部件布置 ❖ §6 运动校核

§1. 设计过程 §2. 软件设计原则 §3. 面向数据流的设计方法

§1 汽车工业的发展与现状 §2 汽车的保有量 §3 我国汽车工业的发展 §4 汽车设计的特点和要求 §5 汽车设计技术的发展 §6 本课的任务

实验一 运算器进位控制实验 实验二 移位运算实验 实验三 微程序控制器实验 实验四 基本模型机设计与实现 实验五 带移位运算的模型机的设计与实现 实验六 复杂模型机的设计与实现

• 第一节 概述 • 第二节 万向节结构方案分析 • 第三节 万向传动的运动和受力分析 • 第四节 传动轴结构分析与设计

本章讨论另一命题，即如何根据系统预先给定的性能指标，去设计一个能满足性能要求的控制系统。基于一个控制系统可视为由控制器和被控对象两大部分组成，当被控对象确定后，对系统的设计实际上归结为对控制器的设计，这项工作称为对控制系统的校正

一、学习环境概述 二、基于建构主义的学习环境 三、学习环境的设计