• 概述 • 插入排序 • 快速排序 • 交换排序（起泡排序） • 选择排序 • 归并排序

一、概率论及随机过程回顾 二、排队论的基本知识 三、单服务台负指数分布排队系统分析 四、多服务台负指数分布排队系统分析 五、一般服务时间M/G/1模型分析 六、经济分析——排队系统的最优化

排水固结法是对天然地基，或先在地基中设置砂井(袋装砂井或塑料排水带)等竖向排 水体，然后利用建筑物本身重量分级逐渐加载；或在建筑物建造前在场地先行加载预压， 使土体中的孔隙水排出，逐渐固结，地基发生沉降，同时强度逐步提高的方法。该法常用 于解决软粘土地基的沉降和稳定问题，可使地基的沉降在加载预压期间基本完成或大部分 完成，使建筑物在使用期间不致产生过大的沉降和沉降差。同时，可增加地基土的抗剪强 度，从而提高地基的承载力和稳定性

第一节插入排序 第二节希尔排序 第三节冒泡排序 第四节快速排序 第五节选择排序 第六节堆排序 第七节归并排序 第八节基数排序

• 概述 • 插入排序 • 快速排序 • 交换排序（起泡排序） • 选择排序 • 归并排序

本章来介绍排队论(queuing theory) 1909年,丹麦哥本哈根电话公司的A.K. Erlang对电话拥挤现象进行了研究,并发表了《概率 与电话通话理论》(Probability and Theory of Telephone),开创了排队论的研究排队论,亦称随机服务系统理论或等待线理论,是研究因随机因素的影响而产生的排队现象, 以便对随机服务系统进行最优设计和控制的理论

1．熟悉对粪便的评估 2．熟悉影响排便的因素。 3．掌握便秘、腹泻、排便失禁的临床表现及护理措施。 4．掌握维持正常排便功能的护理措施。 5．熟悉各种灌肠法的目的、操作要点。 6．掌握大量不保留灌肠法的操作。 7．熟悉简易通便法、肛管排气法的方法和要点

1.绪论 2.汽车发动机的总体构造与基本原理 3.汽油车中有害排放物的生成机理及其影响因素 4.低污染车用汽油机计 5.汽油车机外净化措施装置 6.柴油车排烟净化 7.柴油车排净化 8.汽车与内燃机噪声及控制 9.国内外汽车排放标准和测量方法

1、概述：排泄及其途径、排泄的意义；尿的成份及其理化特性。 2、尿的形成：肾小球滤过机能；肾小管、集合管的重吸收机能；肾小管、集合管的分泌和排泄机能；影响滤过、重吸收和分泌的因素。 3、肾脏泌尿机能的调节：肾血流量的调节；肾小管、集合管重吸收、分泌和排泄机能的调节

第一章n阶行列式 1.2排列及其逆序数 1.排列:n个依次排列的元素 例如,自然数1,2,3,4构成的不同排列有4!=24种 1234,1342,1423,1432,1324,1243 2134,2341,2413,2431,2314,2143 3124,3241,3412,3421,3214,3142 4123,4231,4312,4321,4213,4132 例1互异元素1,2,…Pn构成的不同排列有n种 解在n个元素中选取1个 n种取法 在剩余n-1个元素中选取1个 n-1种取法 在剩余n-2个元素中选取1个n-2种取法