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1 逻辑类问题(A类)-指设计、编码中出现的计算正确性和一致性、程 序逻辑控制等方面出现的问题,在系统中起关键作用,将导致软件死机、功能正 常实现等严重问题; 接口类问题(B类)-指设计、编码中出现的函数和环境、其他函数、全 局/局部变量或数据变量之间的数据/控制传输不匹配的问题,在系统中起重要作 用,将导致模块间配合失效等严重问题;
文档格式:DOC 文档大小:7.73MB 文档页数:67
3.1机电系统的数学模型及其转换方法 机电系统计算机仿真与辅助设计是建立在机电系统数学模型基础之上的。对于 各类机电系统,利用仿真手段对其进行分析与设计,首先就需要建立相应的系统数 学模型,此后,就需要研究如何将系统的数学模型转变为适合于计算机进行分析计 算的仿真模型,即数值算法模型。在此基础上,即可通过对数学模型的求解分析, 实现对系统动静态特性的分析与设计
文档格式:PPT 文档大小:766.5KB 文档页数:26
了解轴心受拉构件和轴心受压构件的受力全过程; 掌握的轴心受拉构件和轴心受压构件正截面承载 力的计算方法; 了解建筑工程轴心受力构件与公路桥涵工程轴心 受力则构件设计计算方法的相同与不同之处; 熟悉轴心受力构件的构造要求
文档格式:PDF 文档大小:71.32MB 文档页数:307
本书分为液压传动和气压传动两篇,共十三章。第一篇为液压传动,主要讲述液压流体力学基础、液压泵、液压马达与液压缸、液压控制阀、液压辅件、液压基本回路、典型液压系统和液压系统的设计计算;第二篇为气压传动,主要讲述气压传动基础知识、气源装置及气动元件、气动回路、气动逻辑系统设计和气压传动系统实例。各章后均附有习题。附录部分摘录了液压控制元件和气动控制元件图形符号的国家标准
文档格式:PPT 文档大小:2.06MB 文档页数:62
结构组成和结构布置 框架结构的计算简图及荷载 竖向荷载作用下框架结构内力的近似计算 水平荷载作用下框架结构内力和侧移的近似计算 荷载效应组合和构件设计 框架结构的构造要求
文档格式:DOC 文档大小:563KB 文档页数:12
XHTML是万维网协会(W3C)定义和推荐的最新一代Web标准。尽管HTML是人们已 经习惯使用的Web网页设计语言,而且采用TML编写的网页已有数以百万计,但由于 XHTML的语法比HTML的语法严谨得多使用 XHTML设计的Web网页更易于在网络上 交换,因此 XHTML立下的目标就是要在不久的将来取代HTML。 XHTML与HTML非常相似,名称上也只是加了一个表示可扩展的字母X
文档格式:PDF 文档大小:571.01KB 文档页数:4
描述了覆盖天津港务局全港的远程光纤存储网络的结构,对其可扩展性以及数据传输协议进行了分析,对10 Gbit速率下长距离光纤扩展时的链路功率预算值进行了计算.结果表明,在设计和实现远程光纤存储网时选择iSCSI和FC SAN融合的技术路线有利于在保证性能的同时降低成本.该系统已经成功实施,并运转正常
文档格式:PPT 文档大小:727KB 文档页数:45
一、机械零件的计算准则 二、摩擦学设计基础 三、机械零件材料选用原则 四、机械零部件的标准化
文档格式:PPT 文档大小:3.38MB 文档页数:77
§8—1 概述 §8—2 带传动工作情况的分析 §8—3 V带传动的设计计算 §8—4 V带轮设计 §8-5 V带传动的张紧装置
文档格式:PDF 文档大小:188.68KB 文档页数:5
本文结合作者对该课程中一些概念和方法的理解,着重分析了这些概念的深层含义和一些方法的适用范围,包括材料强度平均值、标准值和设计值的概念、应用及其转换,混凝土弹性模量的应用,T形和I形截面受扭塑性抵抗矩的计算,以及现浇混凝土楼盖结构的计算方法等
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