建筑(工程)经济与(企业)管理课程 是研究建筑工程经济与建筑企业管理基本理 论、基本知识、基本方法的一门新兴的、正在不 断发展的综合学科。是研究工程技术与经济两个 方面的相互渗透、相互交错的边缘学科。(先学习 几个概念)

本章的主要内容包括平面立体上点线的画法、曲面立体上点线的画法、常见平面立体的三视图、常见曲面立体的三视图、截交线的画法以及相贯线的画法。本章所指立体主要是平面立体（立方体、棱柱、棱锥等）和曲面立体（圆柱、圆锥、球等）。通过本章的学习为后续的组合体部分的学习奠定基础

建筑（工程）经济与（企业）管理课程 是研究建筑工程经济与建筑企业管理基本理 论、基本知识、基本方法的一门新兴的、正在不 断发展的综合学科。是研究工程技术与经济两个 方面的相互渗透、相互交错的边缘学科。(先学习 几个概念)

本章的学习主要内容： 设置图形界限和绘图单位； 捕捉和栅格功能； 正交功能； 对象捕捉和对象追踪的设置和应用； 图形的显示控制，其中包括：实时缩放、窗口缩放、返回缩放、平移图形

7.1 概述 7.1.1 GCS的概念 7.1.2 GCS的特点 7.1.3 GCS的组成 7.1.4 GCS的作用和应用范围 7.2 GCS的组成部件 7.2.1 传输介质 7.2.2 交连部件 7.2.3 传输介质连接设备 7.2.4 传输电子设备 7.2.5 电气保护设备 7.2.6 性能指标 7.3 GCS的工程设计 7.3.1 GCS的规划 7.3.2 GCS设计的重要参数 7.3.3 GCS工程设计标准 7.3.4 GCS工程设计方法 7.3.5 GCS电气防护与接地

侧倾转向是在侧向力作用下，车厢发生侧倾， 而引起车轮偏转，即车轮围绕垂直轴线或转向 节主销转动。 后轴转向是因悬架杆系的运动学关系所产生的 车轮转向角。 侧倾干涉转向是转向轴因转向杆系和悬架杆系 运动学关系干涉所产生的车轮转向角变动。 轴转向是发生侧倾转向时，车轴发生的绕垂直 轴线的转动

侧倾转向是在侧向力作用下,车厢发生侧倾, 而引起车轮偏转,即车轮围绕垂直轴线或转向 节主销转动。 后轴转向是因悬架杆系的运动学关系所产生的 车轮转向角。 侧倾干涉转向是转向轴因转向杆系和悬架杆系 运动学关系干涉所产生的车轮转向角变动。 轴转向是发生侧倾转向时,车轴发生的绕垂直 轴线的转动

以汽车运动学为基础，以理论分析 和试验研究密切结合的研究方法，研究 汽车主要使用性能与其结构参数之间的 内在联系，探讨各种影响汽车主要使用 性能的因素，从而指出:正确设计汽车和 道路，合理选用汽车，合理改装汽车， 以及科学有效地进行汽车试验的途径

一、判断题（每题 1 分，共 20 分） 1、以交流伺服电机为驱动单元的数控系统称为闭环数控系统。（ ） 2、用划针或千分表对工件进行找正，也就是对工件进行定位。（ ） 3、误差的敏感方向在工件的切线方向。 （ ）

第一章 小城镇和农村居民点用地规划 第二章 道路交通规划 第三章 水利工程用地规划 第四章 耕地内部规划 第五章 果园内部规划 第六章 林地内部规划 第七章 畜牧业用地规划 第八章 水产养殖用地规划