电力牵引在铁路运输中的地位及其发展 铁路运输在国民经济中占有重要的地位,是国民经济的大动脉,是国民经济三大支柱 产业之一。它担负着城乡、工矿各种物资和人员交流的主要运输任务。进入21世纪,随着 国民经济继续保持持续、快速、健康增长,人民生活水平的提高,人们消费结构和消费观 念的变化,要求交通运输有更大的运输能力、更高的运行速度和更优质的服务。就铁路运 输而言

为什么要进行环境影响的经济评价? 一种对话尝试 项目的经济评价和环境评价之间的对话。假 如环境评价的结果是项目不可行,因为项目 排放污染物的量太大,危害公众健康,那么 ,从理论上讲(先不从法律条例上看),从 项目可获得的“经济利益”与项目产生的“环 境危害”之间如何权衡?

一 、科学技术与经济 1 现代社会中科技与经济相互作用的内在机制：– 科技作为经济内生变量并入生产过程，并形成“科技——生产——经济”统一体

1. 商品是资本主义经济的细胞，商品中包含着资本主义 社会基本矛盾的胚芽。 2. 商品经济是资本主义经济的历史前提和逻辑基础。 3. 货币是商品流通的媒介，是资本的简单规定。 4. 资本主义是在价值规律作用下由简单商品经济转化而来的

1. 经济增长的含义 2. 对外贸易对经济增长的影响 3. 我国经济增长与对外贸易关系的实证分析

市场经济是法治经济,合同法作为我国民事法律体系中一个重要的法律部门,在调整 和规范平等的民事主体之间的财产流转关系中起着非常重要的作用。随着我国社会主义市 场经济的发展,为了适应市场经济对法治的大一统的要求,1999年,全国人民代表大会颁 布了《中华人民共和国合同法》,结束了我国三大合同法“三国演义”的历史

第一节 区域经济一体化概述 • 一、区域经济一体化的含义 • 二、区域经济一体化的主要形式及其主要特征 第二节 区域经济一体化的发展 • 一、二战后经济贸易集团的发展历程及特点 • 二、一些主要的区域经济一体化组织 • 三、二战后区域经济一体化的特点 • 四、经济贸易集团形成与发展的主要原因 第三节 区域经济一体化理论 • 一、关税同盟理论 • 二、共同市场理论 • 三、区域货币一体化理论 • 四、发展中国家经济一体化理论简介 第四节 区域经济一体化对国际贸易的影响

国家统计局副局长答记者问: 从1998年开始,在国际国内两大背景的压力下,政府 越来越感到需求的不足。从国际背景下,1997年爆发的亚 洲金融危机对一些国家和地区的经济造成了严重冲击,我 国受其影响,外部需求明显减弱。从国内环境看,1996年 实现经济“软着陆”之后,物价水平、经济增长率回到正常 状态,特别是1997年以后,国内消费需求由过去两位数增 长变为一位数增长

一、简答题(共6题,每题8分,共48分) 1.技术经济学中静态评价方法的主要不足。 2.初步可行性研究的主要内容? 3.环境影响评价在技术经济分析中的地位和作用。 4.简述社会收益率的含义。 5.简述影响工艺过程设计的三大基本因素。 6.价值工程经济效果的评价指标有哪些?

一、名词解释题(10%,每小题2分) 流动资金经营成本投资利润率无形磨损价值工程 二、简答题(35%,每小题7分 1、试简述经济效果与经济效益的意义和关系。 2、试简述建设项目经济评价方法的显著特点。 3、试简述设备更新的原则。 4、试简述技术创新的含义。 5、试简述价值工程中功能定义的方法