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采用阻抗谱技术,对2.8 A·h 18650电芯进行拆解解析,单独分析正负极电极在不同温度下(25、10和-5℃),不同荷电状态下的阻抗变化.结果表明:在不同温度下,在20%~100%荷电状态下,负极作为控制电极,其反应电化学阻抗是正极的数倍,尤其是在-5℃,达到了4倍,负极是电芯一致性问题中动力学因素的控制主因;在0~20%荷电状态下,在10和25℃下,正极的反应电化学阻抗要远远大于负极,正极成为控制端.结合目前电动车上动力电池的实用荷电状态一般在20%~95%,针对该2.8 A·h 18650电芯,提高负极电极的一致性是核心所在.同理,对其他类型电芯而言,在电芯设计过程中,在综合考虑成本的前提下,需要更有针对性地提高正负极的一致性标准,从而更为有效地改善整个电芯产品的一致性
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综述了土壤中铬的来源,土壤中铬的赋存形式及其提取方法,国内外铬污染土壤修复技术研究动态,探讨了铬污染土壤修复的发展方向,并对现阶段主要的修复技术,诸如客土法、稀释法、固定化和稳定化、化学还原、土壤淋洗、电动修复、生物修复等进行了详细介绍,进而对各种修复方法的优缺点进行了对比、归纳和评价,针对不同特点、性质的铬污染土壤给出修复方法的建议,为清洁高效修复铬污染土壤提供参考
文档格式:PDF 文档大小:2.48MB 文档页数:10
荷电状态(State of charge, SOC)估计是电池管理系统的核心功能之一,它在电动汽车的生命周期中起着重要作用.针对锂离子电池温度影响模型参数,进而导致SOC估计不准确的问题,本文提出了基于鲁棒H∞滤波的SOC估计方法
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第1节 电磁感应的基本规律 第2节 动生电动势与感生电动势 第3节 互感与自感 第4节 磁能 第5节 麦克斯韦电磁理论简介
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《工程科学学报》:纯电动车用锂离子电池发展现状与研究进展
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《自动化仪表与过程控制》课程学习资料(工业控制系统设计标准)电站阀门电动执行机构 DL/T 641—2005 代替 DL/T 641—1997
文档格式:PPT 文档大小:282.5KB 文档页数:59
知识点: 原电池 电极电势 能斯特方程 氧化还原反应进行的方向和程度 电化学腐蚀 4.1 原电池 4.2 电极电势 4.3 电动势与电极电势在化学上的应用 4.5 电解 4.6 金属的腐蚀及防止
文档格式:PDF 文档大小:392.04KB 文档页数:6
无杆泵采油是用电缆或高压液体将地面能量传输到井下,带动井下机组工作把原油抽至地面。它和有杆泵采油的区别在于动力传递方式不同。要求学生们重点掌握电动潜油离心泵采油原理与水力泵采油原理。本章在学习过程中,要求学生注意结合上章内容,注意区分有杆泵采油和无杆泵采油的适用范围以及各自的优缺点
文档格式:PPT 文档大小:573KB 文档页数:59
山东大学物理学院:《电动力学》课程教学资源(PPT课件讲稿)第9讲 静电场 §2.1 静电场的标势及其微分方程
文档格式:PPT 文档大小:771.5KB 文档页数:41
山东大学物理学院:《电动力学》课程教学资源(PPT课件讲稿)第10讲 静电场 §2.2 唯一性定理
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