1.地质纪年方法 2.地球的早期演化 3.地质发展历史

2004年印度洋大地震发生于2004年12月26日UTC时间00:58:55(雅加达,曼谷 当地时间07:58:55)。震央位于印尼苏门答腊以北的海底。当地地震局测量到的强度为6.8 级,香港、中国大陆及美国量度到的强度则为里氏(芮氏,里氏地震规模)8.5至8.7。其后香 港天文台和美国全国地震情报中心分别修正强度为8.9和9.0。这是自1964年阿拉斯加耶稣 受难日地震来最强的地震,也是1900年以来强度第四的地震

地球表面的空气处于不断的运动之中,空气相对地面的水平运动就形成风。风是空气质量及各种物理属性如热量、 动量、水汽、二氧化碳、灰尘等输送的动力,农田中热量、水汽、二 氧化碳等的调节主要是借助风的作用。同时风也是天气变化和气候形 成的重要因素。空气(大气)的质量导致空气对地球产生一定的压力 称大气压力,不同地区大气压力的差异是导致空气流动产生风的主要 原因。地球上各种规模大气运动的综合表现称作大气环流,复杂的大 气环流在地球上不同的地区形成不 同的风带,由于地形地貌的影响造 成区域性空气环流就形成了各种各 样的地方性风。适宜的风可以调节 环境,有利于植物生长,巨风则会 影响植物的生长,使农业减产

就几何形态而论,任何构造都可看成是面状构造或线状构造 面状构造和线状构造都可以分成为“透入性”和“非透入性 ”两类。 透入性构造均匀地弥漫于地质体中的构造,反映地质体作 为一个整体,也均匀地发生了变形

构造地质学的研究对象和内容 构造地质学是地质学的一门分支学科,其研究对 象是地壳或岩石圈的构造 地质构造是指组成地壳的岩石、岩层和岩体在内,外动 力地质作用下发生的变形与变位,而形成的各种现象( 构造),诸如褶皱、断裂、劈理以及其它各种面、线状 构造等

车辆在松软地面上行驶时,驱 2动轮对地面施加向后的水平力, 使地面发生剪切变形,相应的剪 松切力便形成了构成地面对汽车的 推力。当驱动轮对地面施加的水 地平力大于等于极限剪切力时,引 起车轮滑转。车轮压紧土壤等松 白软支承物形成车辙阻力

土像其他任何材料一样。受力后也要产生应力和变形。在地基上建造建筑 物将使地基中原有的应力状态发生变化,引起地基变形。如果应力变化引起的 变形量在允许范围以内,则不致对建筑物的使用和安全造成危害;当外荷载在 土中引起的应力过大时,则不仅会使建筑物发生不能容许的过大沉降,是研 甚至可 能使土体发生整体破坏而失去稳定。因此,研究土中应力计算和分布规 究地基变形和稳定问题的依据

工程物探简介及其分类,地球物理勘探是以岩矿石间的地球物理性质的差异为 基础,通过接收和研究地质体(构造或矿体等)在地表及其周围空间产生的地 球物理场的变化和特征来推断地质体存在状态(产状、埋深、规模等)的一种 地质勘探方法

地球上的每一种昆虫都占有适合其生存、繁衍后 代的空间和领地,都有一定的地理分布范围。 分布于同一个地理范围内的种常在食物、生活规 律、生栖环境、生态信息等方面具有区别于与它种的 特征。 这类地理分布格局和特征的形成,除与起源和进 化历程有关外,还和地球板块的运动、物种所在地的 气候、地理及植物群落的变化有关

地下水水化学图是根据水质分析资料结合地区的水文地质条件特点编制的。通过对地 下水水化学资料的分析整理及编制成果图件,能反映出地区地下水化学成分的特点及其分 布的规律性,从而揭露出地下水化学形成的规律,作为各种不同目的水质评价及其它有关 问题解决的重要依据