本文分析了全异步轧制时变形区的应力状态。其应力状态是,在用全异步带张的拉直法冷轧薄带材时为轧制压力p、拉应力σx以及由于异步值而产生的切应力τ。此切应力不仅有清除同步轧制时\摩擦峰\的作用,而且还对轧件的塑性变形起切变作用。故其塑性方程式为:(σx++p)2+4τ2=4K2。据此,我们推导出了全异步轧制时的轧制力公式,并用此公式计算的轧制力值同全异步轧制的实验数据进行了比较

为研究纯电动汽车车载电源性能，提出并搭建了由异步电动机和直流电动机组成的在环测试平台.异步电动机用来模拟纯电动汽车的牵引电动机，直流电动机用来模拟汽车行驶时的阻力和惯量，对异步电动机和直流电动机分别实施转速控制和转矩控制.分析了电动汽车行驶工况，给出了简单循环工况下参考转速、转距和功率.设计了异步电动机调速系统转速控制器和电流控制器，建立了异步电动机调速系统的数学模型，提出了基于自适应模糊神经网络控制的异步电动机调速系统.仿真和实验结果表明，基于自适应模糊神经网络控制的调速系统明显优于PID控制的交流调速系统，在环测试平台能够较好跟踪参考转速和参考转距的变化

6.1 脉冲异步时序逻辑电路 6.2 电平异步时序逻辑电路 6.2.1 概述 6.2.2 电平异步时序逻辑电路的分析 6.2.3 电平异步时序逻辑电路反馈回路间的竞争 6. 3 电平异步时序逻辑电路的设计

 5.1 三相异步电动机的基本结构（构造） 5.2.1 三相异步电动机的旋转磁场 5.2.2 电动机的转动原理 5.2.3 转差率 5.3 三相异步电动机的电路分析 5.4 三相异步电动机转矩与机械特性 5.5 三相异步电动机的调速 5.6 同步电动机 5.7 单相异步电动机 5.8 变频调速系统 5.9 EV1000系列变频器——艾默生

§3-1．三相异步电动机的结构 §3-2．异步电动机的转动原理 §3-3．定子和转子电路 §3-4．三相异步电动机的运行特性 §3-5．三相异步电动机的起动 §3-6．单相异步电动机 第三章小结

9.1 三相异步电动机的结构与工作原理 9.2 三相异步电动机的等效电路及参数 9.3 三相异步电动机的电磁转矩与机械特性 9.4 三相异步电动机的起动、调速和制动 9.5 三相异步电动机的使用

8.1异步电动机的主要用途和分类 一、异步电机主要用作电动机,去拖动各种生 产机械。 异步电动机的优点结构简单、容易制造、价格低廉、运行可靠、坚固耐用、运行效率较高和具有适用的工作特征。异步电动机的缺点功率因数较差。异步电动机运行时,必须从电网里吸收落后性的无功功率,它的功率因数总是小于1

9.1 三相异步电动机的结构与工作原理 9.2 三相异步电动机的等效电路及参数 9.3 三相异步电动机的电磁转矩与机械特性 9.4 三相异步电动机的启动、调速和制动 9.5 三相异步电动机的使用