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结构复合材料是用人工办法将高强度、高模量纤 性 维与基体材料结合起来而形成的新型结构材料。由 能 于复合材料的比强度、比刚度、耐热性、减震性和 抗疲劳性都远远优于作为基体的原材料,近年来愈 网来愈多地受到人们的重视。复合材料有着与其它工 课程 程材料力学性能的共同点,也有其自身的许多特点
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1.沥青材料的基本概念 2.石油沥青的化学组分和胶体结构 3.石油沥青的技术性质和技术标准 4.其他沥青
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陶瓷材料大都是脆性材料,对缺陷十分敏感, 故其强度试验结果的分散性大。要使陶瓷材料作为性 结构材料在工程中获得应用,需要对其力学性能更多的研究,并对其力学性能的试验结果做统计分 析。此外,玻璃、光导纤维、电瓷、红外窗口材料 网等也属于陶瓷材料,对这些材料力学性能的研究报 络导也日益增多
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第七章典型的陶瓷材料 第一节结构陶瓷 第二节功能陶瓷 第三节陶瓷耐火材料 第四节玻璃
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一、课程的性质、任务与基本要求 1本课程的性质与任务 《材料科学基础》是材料科学与材料加工专业的一门重要的专业基础课。本 课程的教学目的是使学生系统掌握材料的化学成分、加工工艺组织结构与性能 之间的关系和变化规律的基础理论以及常用金属材料、高分子材料、陶瓷材料和 复合材料的基本知识,为后继专业课的学习奠定基础
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(一)纸是一种特殊的材料。 纸是由纤维(包括植物纤维和非植物纤维)和非纤维 添加物交织而成的多孔性网状结构薄型材料
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影响腐蚀的因素有两大类,即金属材料本身和腐蚀环境。 1、金属材料的性质、组成、结构、表面状态变形、应力等都会对腐蚀产生很大的影响 。如Fe、Zn、Al、合金等
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4.1感光材料的结构和性能 4.2感光成像原理 4.3显影 4.4定影 4.5 图像反转冲洗工艺 4.6重氮盐感光材料
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金属材料是现代汽车制造业应用最为广泛的材料。金属材料分为黑色金属(钢铁材料)和有色金属。汽车上各种结构零件,钢铁材料约占80%。 本章重点介绍金属材料特别是钢铁材料的性能、结构、牌号及在汽车上的应用。 1. 晶体结构的基本概念:晶体,晶格,晶胞,三种常见的金属晶格。单晶体,晶粒,多晶体。 2. 固溶体、化合物的晶体结构及性能特点。固溶强化及其实际应用。 3. 相和组织的概念。 4. 铁碳合金相图
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印刷包装材料是研究材料组分、结构与其性质关系的科学,通过讲 解材料组织、结构、缺陷与性能的关系,材料在使用过程中的变化和改 进途径,材料的各种性能的物理和化学本质等,使学生掌握这些理论和 教学目的和规律。以使学生在研究和学习印刷包装材料的过程中,能从材料的组分 要求和结构入手,认识结构与性能之间的关系,进而能够掌握结构、组分、 性能和应用四者之间的相互关系
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