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第六章飞机总体参数优化 6.1飞机总体参数的多学科设计优化 6.1.1多学科设计优化的基本概念 飞机总体设计是一个复杂的系统工程,覆盖了多个学科的内容,例如空气动力学、结构 学,推进理论,控制论等。对某一个学科领域,进行计算分析和优化设计,可以建立起数学 模型和计算软件,对于复杂的工程系统,目前很难建立起统一的分析和优化的数学模型,只 能是各子系统模型和计算软件的“总装配”,这种装配式的设计必将是低效耗时和昂贵的, 它包括了大量的设计变量,性能状态变量,约束方程,各个系统模型相互交叉影响,各个设 计目标对设计变量的要求相互矛盾,子系统的构成可能是由不同领域的专家甚至在不同地点 来操作运行的
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西北工业大学管理学院:《系统工程》课程教学资源(PPT课件)第五章 系统仿真(郭云涛)
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第一节 系统评价原理 一、系统评价要素 二、系统评价的程序与方法 三、 综合评价指标与权重的确定 四、系统评价的主要方法 第二节 关联矩阵法 第三节 层次分析法 • 一、层次分析法概述 • 二、层次分析法的基本原理 • 三、层次分析法的步骤和方法 • 四、层次分析法的广泛应用 • 五、应用层次分析法的注意事项 第四节 模糊评价法
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重庆理工大学:《制造系统工程 Manufacturing System Engineering》课程教学资源(PPT课件)模块四 企业层制造系统
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重庆理工大学:《制造系统工程 Manufacturing System Engineering》课程教学资源(PPT课件)模块六 制造系统典型的评价分析方法-AHP
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重庆理工大学:《制造系统工程 Manufacturing System Engineering》课程教学资源(PPT课件)模块五 制造系统总体决策框架模型及综合评价
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重庆理工大学:《制造系统工程 Manufacturing System Engineering》课程教学资源(PPT课件)模块二 产品系统的优化技术与方法(产品开发)
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重庆理工大学:《制造系统工程 Manufacturing System Engineering》课程教学资源(PPT课件)模块三 车间级制造系统
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重庆理工大学:《制造系统工程 Manufacturing System Engineering》课程教学资源(PPT课件)模块七 典型制造系统(汽车制造)
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一、决策分析框架 二、不确定型问题的决策 三、风险型问题的决策——决策树 四、效用理论 五、决策支持系统
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