私立华联学院：《汽车电控技术》课程教学资源（电子教案）第7章 发动机辅助控制系统

私立华联学院：《汽车电控技术》课程教学资源（电子教案）第6章 发动机ECU

私立华联学院：《汽车电控技术》课程教学资源（试卷习题）练习6 发动机ECU

私立华联学院：《汽车电控技术》课程教学资源（PPT课件）第6章 发动机ECU

北京城市学院：《汽车发动机故障诊断技术》课程教学资源（教案讲义）第九章 汽油机电控系统常见故障诊断与排除（第二十六～二十七讲_）

北京城市学院：《汽车发动机故障诊断技术》课程教学资源（教案讲义）第六章 柴油机电控系统（第二十～二十一讲）

1.日本丰田系列发动机集中控制系统的组成、结构、工作原理及其检修； 2. 一汽大众捷达 Motronic M3．8．2 电控系统的组成、结构及其工作原理； 3.北京切诺基 2．5L、4．0L 发动机控制系统的组成、结构、工作原理及其检修

第一次课：发动机基本工作原理 第二次课：机体组 第三次课：活塞连杆组 第四次课：曲轴飞轮组 第五次课：配气机构 第六次课：配气机构 第六次课：配气相位及可变配气机构 第七次课：电控汽油发动机燃油供给系统 第八次课：电控汽油发动机空气供给与排气系统

电控汽车的使用及维修还应注意下列事项: (1)进行维修前要充分了解该车的ECU及主要电子元件的位置,以便实施可靠的保护,防止误拆、误卸。 (2)严禁在发动机高速运转时将蓄电池电路中断,防止产生瞬时过电压而损坏eCU和传感器

一、点火控制系统的发展 点火系统最基本的原理是通过断电开关控制点火线圈一次电流的大小和断电时间,从而控 制点火的能量和时刻,保证发动机汽缸内的混合气彻底燃烧 °