混凝土及钢筋混凝土工程 4.1混凝土及钢筋混凝土工程基本要点及有关公式 4.1.1定额子目的划分依据 4.1.2预算编制基本要点 4.1.3混凝土各构件的区划 4.1.4混凝土构件工程量计算的有关公式 4.1.5钢筋铁件工程量计算的有关公式

3.1 钢筋工程 3.2 模版工程 3.3 混泥土工程

4.1混凝土概述 4.2普通混凝土的组成材料 4.3新拌混凝土的和易性 4.4硬化后混凝土强度 4.5硬化混凝土的耐久性 4.6硬化混凝土的变形 4.7普通混凝土的配合比设计

通过对8根剪跨比为3,十字型钢混凝土柱进行了低周反复荷载实验,研究型钢混凝土柱的抗震性能.主要分析了实验构件的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、延性系数和耗能能力,并探讨了体积配箍率对型钢混凝土柱抗震性能的影响,通过实验数据的拟合给出了型钢混凝土柱的延性与体积配箍率的关系式.实验结果证实十字型钢混凝土柱构件具有良好的抗震性能,而且体积配箍率是影响型钢混凝土柱构件延性的一个重要因素,对构件的抗震性能的改善具有非常明显作用

为考察方钢管混凝土柱的累积耗能性能,进行了低周反复荷载作用下六根方钢管混凝土柱的力学性能实验研究,分析了轴压比、含钢率和长细比等参数对方钢管混凝土柱滞回曲线、承载力退化和累积塑性变形率的影响.结果表明:方钢管混凝土柱具有良好的累积耗能能力.随含钢率的增加,钢管混凝土柱的耗能能力提高;而随轴压比和长细比的增大,钢管混凝土柱耗能能力却相应降低

1、复习上节课内容 2、讲述预制混凝土构件和预应力混凝土施工 3、讲述混凝土冬季、夏季及雨季施工 4、小结本次课内容

混凝土外加剂是指在拌制混凝土过程 中掺入的,用以改善混凝土性能的物 质。一般情况掺量不超过水泥质量的 5% 混凝土中掺入外加剂,是行之有 效的改善混凝土性能的措施。随着科 学技术的不断进步,外加剂已越来越 多地得到发展和使用。因此,外加剂 已成为混凝土中除由四种基本材料以 外的第五种组分

水泥混凝土路面板具有较高的力学强度,在车轮荷载作用下变形小,同时按 照现行的设计理论,混凝土板工作在弹性阶段,也就是在计算汽车荷载作用下, 板内产生的最大应力不超过水泥混凝土的比例极限应力。当水泥混凝土板工作 在弹性阶段时,基层和土基所承受的荷载单位压力及产生的变形也微小,它们 也都工作于弹性阶段,因此从力学体系上看,水泥混凝土路面结构也属于弹性 层状体系。 然而,作为刚性路面的水泥混凝土路面,同柔性路面相比,有其自己的特性

第一节 概述 第二节 先张法 第三节 后张法施工 第四节 无粘结预应力混凝土结构施工 第五节 整体预应力结构施工

本章学习要求： 了解模板系统的组成，构造要求，受力特点，掌握摸板设计、安装、拆除的方法。 了解钢筋的种类、性能及加工工艺、连接方式。掌握钢筋下料长度和代换的计算方法。 了解混凝土工程原材料、施工设备和机具的性能，掌握混凝土施工工艺的原理、施工配料。 了解预应力混凝土工程的施工工艺。 掌握混凝土工程的质量检验和评定