一、结构和工作原理 二、性能特点

一、分油机结构 二、分油机的工作原理

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一、冷却管路的功用及形式 (一)功用 在柴油机中,燃料燃烧放出的热大约45-50%转换为有用功,25-35%要从活塞、气缸等部件散出,其余由排气带出

一、燃油简介 质量指标 (一)十六烷值 (二)密度 (三)粘度 (四)凝点、浊点、倾点 (五)机械杂质和水分 (六)热值 (七)闪点

热泵 靠消耗杋械功,将低温处的热量输往较髙温处,而使热能 的品位(能质)升高的装置,称为热泵

一、单级蒸气压缩式制冷循环 理论循环的假设,实际循环的热 力计算参数概念。 二、单级制冷压缩机的工况和特性 工况参数(冷凝温度、蒸发温度) 、过冷度、过热度变化对性能的 影响、压缩机工况的概念

第一节概述 第二节船用蒸馏式海水淡化装置的工作原理 第三节影响真空蒸馏式海水淡化装置工作的主要因素 第四节船用海水淡化装置的实例及其管理

一、 舵用作为保持或改变航向 二、 舵垂直安装在螺旋桨的后方 三、 早期船舶采用平板舵

一、制冷循环分析和计算，常用压焓图和温熵图 二、船用压缩式制冷装置大都使用中、高温制冷剂 三、高温制冷剂 标准沸点t。>0℃的制冷剂属