北方工业大学：交通设备与控制工程（智能交通）《车联网技术》课程教学大纲

北方工业大学：交通设备与控制工程（智能交通）《C程序设计》课程教学大纲

主要内容 交流传动机车发展综述 交流传动机车主电路的组成 ●交流传动机车的技术分类 ●交流传动机车牵引特性 ●典型交流传动机车主电路工作原理 ●交流传动机车新技术及其发展方向

根据交流伺服电机数学模型和矢量控制理论以及模糊控制理论,实现了以DSP为控制器、IPM为主回路,以模糊控制器为速度环,以矢量控制滞环比较器为电流环的交流伺服系统.在此基础上,进行了模糊神经网络控制的仿真.通过仿真及实验结果,证明了该系统具有一定的理论意义和实用价值

苏州大学：轨道交通实践教育中心《交通控制与管理》实验课程教学大纲

6-1 人机交互的概念 6-2 交互输入技术 6-3 交互控制技术 6-4 图形拾取技术 6-5 交互式图形用户界面设计

第七章交互式设计 一、交互的概念 二、交互设计的六个主要方面 三、用户点击型交互方式设计 四、用户拖拽对象交互方式设计 五、用户控制键盘型交互方式设计 六、下拉菜单交互方式设计 七、系统自动判断交互方式设计 八、永久响应类型交互方式设计

实验一 数字程控交换系统的基本组成 实验二 数字程控交换系统的数据配置 实验三 数字程控交换的控制系统与交换网络 实验四 用户接口电路 实验五 DTMF 收号 实验六 模拟用户终端信令过程 实验七 局间信令 实验八 号码分析 实验九 数字程控交换系统计费

一、电话通信的基本原理 二、电话交换技术的发展 三、程控数字交换机的系统结构 四、接口电路 五、交换网络-话路建立 六、控制系统 七、程控交换软件系统 八、呼叫处理的基本原理 九、交换技术基础 十、电话通信网

§ 引言 § 4.1 交流调压电路 § 4.2 其他交流电力控制电路 § 4.3 交交变频电路 § 4.4 矩阵式变频电路 § 本章要点