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以石蜡为相变芯材,以正硅酸乙酯为硅源,在酸性条件下通过溶胶-凝胶法制备出石蜡/二氧化硅复合相变材料.应用傅里叶红外光谱、X射线衍射、扫描电镜、差示扫描量热法、热重法等手段对所制备复合相变材料的形貌、成分、热性能等进行了表征.实验结果表明,所制备的石蜡/二氧化硅复合相变材料的形貌是直径约为2μm的核/壳结构微球.当核/壳质量比为2∶1时,石蜡包覆率为66.3%,熔点为54.2℃,熔化焓为133.8 J·g-1,凝固点为49.5℃,凝固焓为127.5 J·g-1.与传统的有机高分子壳层材料相比,无机二氧化硅壳层材料具有更好的热导率,提升了复合相变材料的导热性能,且其不易燃烧,无腐蚀性,更加安全环保,有效拓展了相变材料在建筑保温和智能保温纺织物等领域的实际应用
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工程经济学.1 理论力学(C 类).5 材料力学(B 类).10 系统工程.14 船舶与海洋工程导论.17 船体构造与制图.21 船舶流体力学.27 船舶原理(1-静力学与阻力).34 船舶结构力学.43 船体振动.49 船舶原理(2-推进、操纵与耐波).52 现代造船技术.68 船舶动力系统.73 船舶设计原理.75 船舶与海洋工程结构设计.78 工程材料与焊接基础.81 船舶可靠性.84 自动控制原理.87 海洋工程环境学.90 船舶贸易与经营.93 有限元分析.96 水下作业系统.99 船舶设备.102 海洋结构物动力学.105 计算机辅助船舶设计.107 船舶三维数字化设计.110 海洋工程环境载荷与水动力性能.112 高性能船理论.115 现代舰船设计概论.117 海洋平台设计原理.119 海洋油气集输.123 工程力学实验(1).128 船舶原理实验.131 工程力学实验(2).134 船舶与海洋工程自主创新实验.137 船舶与海洋工程试验研究.144 现代结构实验技术.148 生产实习(船舶与海洋工程).150 船舶与海洋工程结构设计课程设计.152 船舶设计原理课程设计.154 毕业设计(论文)(船舶与海洋工程).156
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试验一 钢筋试验 . 3 一. 钢筋拉伸试验 . 3 二. 钢筋冷弯试验 . 5 试验二 集料试验 . 7 一. 粗集料密度及吸水率试验 . 7 二. 细集料表观密度试验 . 9 三. 细集料堆积密度和紧装密度试验 . 10 四. 细集料筛分试验 . 12 试验三 水泥试验 . 15 一. 水泥细度试验 . 15 二. 水泥标准稠度用水量试验 . 16 三. 水泥凝结时间试验 . 18 四. 水泥体积安定性试验 . 19 五. 水泥胶砂强度试验 . 20 试验四 水泥混凝土试验 . 25 一. 水泥混凝土拌和物的拌制方法 . 25 二. 水泥混凝土坍落度及坍落扩展度试验 . 26 三. 水泥混凝土拌和物表观密度试验 . 28 四. 水泥混凝土强度试验 . 29 试验五 沥青试验 . 34 一. 沥青针如度试验 . 34 二. 沥青延度试验 . 36 三. 沥青软化点试验 . 38 试验六 沥青混合料试验 . 41 一. 沥青混合料马歇尔试验 . 41 二. 沥青混合料车辙试验 . 48
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利用实验及CFD模拟软件分别研究非空调工况下以及空调工况的送氧口个数、送氧口管径、送氧流量及送氧方式、不同的气流组织形式(同侧上送下回、异侧上送下回)等发生变化对密闭建筑缺氧房间的富氧特性及富氧效果的影响. 结果表明: 非空调工况下, 送氧口个数、送氧口管径、送氧流量及送氧方式不同, 所形成的富氧区域差别较大, 宜采用管径为6 mm的相背45°的双送氧口进行送氧, 所形成的富氧面积为最大; 空调工况下, 送氧口个数、送氧口管径、送氧流量及气流组织形式不同, 所形成的富氧区域形状大体相似, 均为\椭圆\形状, 宜采用送氧口管径为6 mm的单送氧口且异侧上送下回的气流组织形式; 空调工况下, 送氧流量相同时, 送风风速为0.85 m·s-1所形成的富氧面积比送风风速为1 m·s-1所形成的富氧面积大约20%;当送风风速均为0.85 m·s-1, 送氧流量为1.5 m3·h-1所形成的富氧面积约为0.96 m2, 该富氧面积与单人次活动范围面积相当, 适宜作为空调工况下缺氧房间单人次的富氧基础供氧量. 模拟结果可为缺氧空调房间供氧装置的选择、布置、降低新风量、降低空调能耗等方面提供参考
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以相变材料为核心的潜热储存技术,对加快新能源开发和提高能源利用率起着关键性作用。以油酸钙为前驱体,通过水热法合成了具有自支撑网络结构的羟基磷灰石(HAP)气凝胶,并采用浸渍法制备出自支撑羟基磷灰石复合相变材料。通过扫描电镜、傅里叶红外光谱、X射线衍射、热重法、差示扫描量热法等手段对所制备复合相变材料的形貌、稳定性、热性能等进行了表征及测试。实验结果表明,负载石蜡或十八醇的羟基磷灰石气凝胶复合相变材料均具有良好的热性能,质量分数60%石蜡@HAP气凝胶复合相变材料的熔融焓和凝固焓测量值分别为85.10和85.30 J·g?1,结晶度为81.50%;质量分数60%十八醇@HAP气凝胶复合相变材料的熔融焓和凝固焓测量值为113.78和112.25 J·g?1,结晶度为86.20%,且具有很好的热稳定性和化学稳定性。此外,羟基磷灰石气凝胶载体材料阻燃性好,无腐蚀且安全环保,有效拓展了相变材料在智能保温纺织物和建筑材料等领域的实际应用
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研究光源或经光源照射后物体透、反射颜色的学科称为色度学.这是一门有着广泛应 用的学科,目的是对人眼能观察到的颜色进行定量的测量.无论是在纺织、印染、印刷、 染料、涂料、塑料、食品、油漆、建筑等行业,还是在计量、医学、电视、电影、照相、 环境美化、交通信号、产品鉴定以及遥感、信息处理和空间光学等各个领域,都离不开对 颜色的测量和研究 色度学本身涉及到物理、生理及心理等领域的知识,是一门交叉性很强的边缘学科.为 了把“颜色”这个经过生理及心理等因素加工后的生物物理量变换到客观的纯物理量,从 而能使用光学仪器对色光进行测量,以消除那些因人而异,含混不清的颜色表达方式,需 要经过大量的科学实验,将感性认识上升到理性阶段,再去指导人们对颜色的正确测量
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介绍 英语阅读在考试中了占很大的比例。 同样,也是应用英语的一门很重要的技巧。 当然,这种语言的感觉是经过长期阅读实 践得来。英语与其他学科不一样,不需要 呆在实验室,或在工地上去实习,但它也 需应用,对于把英语作为第二语言的学习 者来讲,通过来自国外的英语资料的阅读, 这是我们了解这门语言的主要途径。从阅 读中可以把所学到的几乎所有的英语技能 应用其中。我们在阅读的同时同样也可体 会到另一种语言的迷人之处
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第一章 节能报告简本 第二章 常见问题汇编 第三章 节能报告主要章节编写要点示例 (一)总平面布置节能分析评价(以某集成电路板厂项目为例) (二)主要工艺节能分析评价(以某水质净化厂项目为例) (三)主要用能工序(系统)节能分析评价(以某集成电路板厂项目为例) (四)围护结构方案分析评价(以某房地产项目为例) (五)供配电系统节能分析评价(以某科研实验楼项目为例) (六)空调通风系统节能分析评价(以某主题公园项目为例) (七)给排水系统方案分析评价(以某房地产项目为例) (八)主要耗能设备节能分析评价 (九)绿色建筑方案节能分析评价(以某综合医院项目为例) (十)节能措施效果估算(以空调系统节能技术措施方法和节能效果估算为例)
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