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8.1面向对象设计的基本概念 (OOP: object-oriented programming 对象(0 bject): 现实世界中的事物均可抽象为对象,对象是构成程序 的基本单位和运行实体。 类( Class): 定义了对象特征以及对象外观和行为的模板,它刻划 了一组具有共同特性的对象
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本章学习目标 通过对本章的学习,读者应该掌握以下主要内容: 一、Linux编程风格 二、Linux下IDE的使用 三、LinuxGNU下使用 cc开发应用程序 四、Linux程序的调试 五、Linux下使用RCS/CVS来管理源程序 六、Linux下软件打包
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开发微机化的数值分析程序是推广数值方法在岩体工程中应用的一条有效途径,本文首先介绍一种微机数值分析程序的内存数据处理方法,然后介绍据此时岩体动态响应分析的二维非线性有限元程序DYNPAK的微机化改造和应用实例
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通过本卷您将得到编写 Windows2000/98驱动程序所需的技术内容,包括关于驱动程序 开发环境和驱动程序 BUILD应用程序(在CD-ROM中)的重要信息,并为你展示如何利 用 Windows2000 Driver Verifier来构建、测试和调试 Windows2000驱动程序
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第一节物理系统的实施 第二节程序设计 第三节软件开发工具 第四节程序和系统调试 第五节系统切换、运行及维护 第六节项目管理与系统评价
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一、在DOS下用汇编语言开发程序的工具是Masm和Tasm。Masm常用的有Masm611和Masm614两个版本,Tasm是Borland公司提供的工具。 二、用Masm.exe来将源程序生成目标文件。ML.exe既可以产生目标文件,也可以产生可执行文件。调试可执行文件用Debug.exe或CV.exe
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❖ §1 汽车总体设计的任务及开发程序 ❖ §2 汽车形式的选择 ❖ §3 汽车主要尺寸和参数的选择 ❖ §4 汽车发动机选择 ❖ §5 汽车总布置草图及各部件布置 ❖ §6 运动校核
文档格式:PPT 文档大小:3.69MB 文档页数:126
❖ §1 汽车总体设计的任务及开发程序 ❖ §2 汽车形式的选择 ❖ §3 汽车主要尺寸和参数的选择 ❖ §4 汽车发动机选择 ❖ §5 汽车总布置草图及各部件布置 ❖ §6 运动校核
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3.1汇编语言程序的开发 本节从汇编语言程序的语句格式出发, 给出第一个示范性的汇编语言源程序, 并演示汇编语言程序的过程:
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第12章程序使用说明 12.1程序开发过程 STAB程序前后经过了二十余年的开发过程。976年,作者参加水利电力部第二工程局 官厅水库抗震加固工程时,在北京大学DJS-60机上开发了一个圆弧滑裂面的土石坝边坡稳 定分析的程序。现在的STAB程序仍然保留了这一版本对边坡几何形状处理的主要特点。 1979至1981年,作者赴加拿大 Alberta大学进修,在 Morgenstern教授的指导下,对边坡稳 定分析的 Morgenstern-Price-法作出了改进并编制了相应的程序。1982至1984年,作者在 潘家铮主持的“水工建筑物设计专用程序”项目中,承担了编制土石坝边坡稳定设计专用程 序的工作
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