【课题】电控系统与发动机整车的匹配标定概述 【课程性质】理论课 【授课对象】汽车检测与维修专业

3.1.1 三相交流发电机 3.1.2 三相电源

2.8.1 非正弦周期电压、电流 2.8.2 非正弦周期量的有效值、平均值和平均功率

一、等势面 电荷沿等势面移动时，电场力做功为零

电势零点的选取:有限带电体以无穷远为电势零点,实际问题中常选择地球电势为零

1.8.1 支路、结点、回路 1.8.2 基尔霍夫电流定律（KCL） 1.8.3 基尔霍夫电压定律（KVL） 1.8.4 电阻的串联、并联

一、电荷的量子化 1种类:正电荷,负电荷 2性质:同种相斥,异种相吸 3单位:库仑(C) 4电荷的量子化:

机电系统计算机仿真是目前对复杂机电系统进行分析的重要手段与方法。在 进行机电系统分析综合与设计工作过程中,除了需要进行理论分析外,还要对系统 的特性进行实验研究。系统性能指标与参数是否达到预期的要求?它的经济性能如 何?这些都需要在系统设计中给出明确的结论。对于那些在实际调试过程中存在很 大风险或实验费用昂贵的系统,一般不允许对设计好的系统直接进行实验,然而没 有经过实验研究是不能将设计好的系统直接放到生产实际中去的,因此就必须对其 进行模拟实验研究

1、自动控制的定义:自动控制是采用控制装置使被控制对象(如机器设备的运行或 生产过程的进行)自动地按照给定的规律运行,使被控制对象的一个或数个物 理量(如电压、电流、速度、位置、温度、流量等)能够在一定的精度范围内 按照给定的规律变化

1.2.1 电流 1.2.2 电压 1.2.3 电动势