通过对某钢管厂从德国引进的152.5BR圆孔型系统的主变形单机架轧制过程模拟,结果为:在圆周方向上管子的等效塑性应变分布不均匀,存在着一定的附加变形,在辊缝位置处的等效塑性应变最大;经减径后管子沿圆周方向的壁厚分布不均匀,在辊缝位置处的壁厚为最大值;经叠加后产生内六方趋势.实际生产轧制试验验证了有限元模拟结果的正确性

实验一 电阻应变片的粘贴 实验二 常用机械式仪表的使用技术 实验三 电阻应变仪测量技术 实验四 钢筋混凝土简支梁受弯破坏实验 实验四 (备选) 钢筋混凝土连续梁破坏实验 实验五 结构动力特性测实技术 实验五 (备选)捶击法结构动力特性模态分析实验 实验六 回弹法检测混凝土抗压强度技术 实验七 超声波检测混凝土裂缝深度技术 实验七 (备选)超声波检测混凝土不密实区和空洞缺陷 实验八 建（构）筑物动力特性现场实测技术（脉动法）

采用Gleeble 1500型热模拟试验机进行单轴压缩实验,研究了Fe3Al基合金在温度为850℃、应变速率为10-3s-1条件下的组织演变.结果表明:在本实验变形条件下,Fe3Al基合金能够发生动态再结晶.变形初期,Fe3Al可以通过晶界弓弯机制形成动态再结晶核心,即发生了不连续动态再结晶现象,但再结晶核心不易长大.随着应变量的增加,通过连续动态再结晶形成一定量的再结晶细小晶粒

采用透射电子显微镜结合纳米束能谱技术,研究了含Nb,Ti,Mo等多种微合金元素的超低碳贝氏体钢在奥氏体非冉结晶区终轧后弛豫阶段的应变诱导析出行为.实验结果表明:经30%预变形后,在850℃和900℃等温弛豫时,钢中析出开始主要有纯Nb及Nb-Ti复合的两类,以后者为主.随弛豫时间延长,纯Nb型析出物消失,复合夹杂中铌钛比增加.弛豫阶段后期,Mo会以置换原子形式进入(Ti,Nb)(C,N)的面心立方晶格中,其量随弛豫时间的延长而增加.析出物形状以不规则外形为主,其密度及平均尺寸与变形温度和弛豫时间密切相关

实验一 金属箔式应变片――单臂电桥性能实验 实验二 金属箔式应变片――半桥性能实验 实验三 差动变压器的性能实验 实验四 差动变压器零点残余电压补偿实验 实验五 电容式传感器的位移特性实验 实验六 直流激励时霍尔式传感器的位移特性实验

1、学生实验守则 2、前言 3、试验一 量测仪器的参观与操作练习 4、试验二 电阻应变计的粘贴 5、试验三 静态电阻应变仪操作及桥路连接试验 6、试验四 钢筋混凝土简支梁受弯试验 7、试验五 简支钢梁疲劳试验参见演示 8、试验六 钢框架结构抗震性能试验(演示性试验) 9、试验七 结构动力特性测定试验

实验项目 1：工程模型认识实验（必修） 实验项目 2：电阻应变片及其粘贴技术（必修） 实验项目 3：静应变测定——各种桥路实践（必修） 实验项目 4：无损检测仪器认识与操作（必修） 实验项目 5：桥梁荷载横向分布模型实验（必修） 实验项目 6：结构动力特性实验（必修）

§4-1 概述 §4-2 电阻应变传感器 §4-2 电阻应变丝 §4-3 压电式传感器 §4-4 光纤式传感器 §4-3 光纤式传感器

提出了一种利用激光多普勒测量磁致伸缩系数的方法,理论分析了激光多普勒测量磁致伸缩系数的工作原理,设计了铁镓合金棒材的测试系统.对铁镓合金棒(Galfenol)的准静态磁致伸缩系数进行测量.结果显示,该方法所获得应变与出厂数据符合较好,在10 Hz驱动电流下获得铁镓合金棒的动态变化曲线.该测量方法具有以下优势:(1)能够实现非接触测量;(2)可以测量铁镓合金棒端面任意点的应变情况;(3)测量结果准确度较高;(4)测量操作简单

实验一 电阻应变片的粘贴 实验二 常用机械式仪表的使用技术 实验三 电阻应变仪测量技术 实验四 钢筋混凝土简支梁受弯破坏实验 实验四 (备选) 钢筋混凝土连续梁破坏实验 实验五 结构动力特性测实技术 实验五 (备选)捶击法结构动力特性模态分析实验