在当前和今后相当长的一段时期，汽车燃 料仍将以石油产品为主。 例如，西欧工业发达国家交通运输消耗石 油产品的34～45％；美国交通运输部门消耗 国内石油产品的52％；我国的交通运输和邮 电通讯业消耗的石油产品约占其总量的16％， 每年消耗的汽油占其总消耗量的36％，柴油 约占27％ 。2000年我国汽车运输用油料缺口 约2000万吨，汽车用汽油和柴油缺口分别达 25％和60％

中国石油大学（华东）：《机械CAD基础》课程教学课件（PPT讲稿）第五章 零部件工程图

西安石油大学化学化工学院：《有机化学 Organic Chemistry》课程教学资源（化学工程与工艺专业实验教案，打印版）仪器洗涤与玻璃加工

§3-1石油沥青的生产工艺 §3-2石油沥青的组成和结构 §3-3石油沥青的技术性质和技术标准 §3-4其他沥青材料

西安石油大学化学化工学院：《有机化学 Organic Chemistry》课程教学资源（化学工程与工艺专业实验教案，打印版）2-甲基-2-丁醇的制备

◼ 实验一 水泥实验 ◼ 试验二 混凝土用砂、石实验 ◼ 实验三 普通混凝土试验 ◼ 实验四 砂浆实验 ◼ 实验五 烧结普通砖试验 ◼ 实验六 钢筋性能试验 ◼ 试验七 石油沥青试验

炸药作为一种特殊的能源 在铁路、公路、水利水电、 矿业、石油、农业、金属加 工等民用领域和国防建设中 得到广泛的应用

一、中国能源与石油问题 二、煤化工技术

在当前和今后相当长的一段时期,汽车燃 料仍将以石油产品为主。 例如,西欧工业发达国家交通运输消耗石 油产品的34~45%;美国交通运输部门消耗 国内石油产品的52%;我国的交通运输和邮 电通讯业消耗的石油产品约占其总量的16%, 每年消耗的汽油占其总消耗量的36%,柴油 约占27%。2000年我国汽车运输用油料缺口 约2000万吨,汽车用汽油和柴油缺口分别达 25%和60%

沥青材料是由一些极其复杂的高分子的碳氢化合物和这些碳氢化合物的非金属(氧、硫,氮)的衍生物所组成的混物。 沥青材料按其在自然界中的获得方式可分为二大类:地沥青、焦油沥青。 地壳中的石油,在各种自然因素的作用下,经过轻质油分蒸发、氧化和缩聚作用,最后形成的天然产物,称“天然沥青”,石油经各种炼制工艺的加工而得到的沥青产品,称“石油沥青