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教学目的:让学生掌握财政法的概念、性 质、法律地位及作用;掌握预算法律制度的基 本功能及其具体内容;了解国债及国债法的基 本功能及主要内容;了解政府采购法及其财政 转移支付法的具体制度功能及主要内容。 教学重点: (1)财政法的具体内容; (2)国债法的具体制度功能及主要内容
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掌握产业政策法的概念、性质、地位及作用;了解我国产业政策法制定和实施的程序和法律制度。 教学重点: (1)产业政策法的性质; (2)产业政策基本制度
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教学目的:让学生了解国家宏观调控法的概念、特征;掌握国家宏观调控法的法律地位及其基本体系结构;掌握国家宏观调控法的基本原则及其调整方法。 教学重点: (1)国家宏观调控法的基本体系结构; (2)国家宏观调控法的基本原则
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让学生了解国家投资经营的基本 概念及其制度功能;掌握国家投资经营法的法律 地位、基本结构及其具体法律形态。 教学重点:(1)国家投资与国家投资经营法。 (2)国家投资经营法的基本结构
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一、单项选择题:(每题1分,共10分) 1.每一单位股份所代表的实际资产价值是股票的() A帐面价值 B票面价值 C真实价值 D内在价值
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第9章 MapBasic编程 9.1制作菜单栏 9.3.2自定义对话框制作 9.1.1制作全新的菜单栏 9.3.3控件的位置和大小 9.1.2修改已有菜单栏
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7-1刚体的平行移动 1、定义 刚体内任一直线在运动过程中始终平行于初始位置,这种运动称为平行移动,简称平移
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一、汽车的技术状况与工作能力 1技术状况参数 零件及尺寸的变化、零件相互装配位置的变化及配合间隙的改变等。 2汽车工作能力 汽车工作到技术状况参数达到了最大极限状态时的行驶里程
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二自由度模型忽略了前、后轴及左、右轮载荷 变化、车轮外倾角、悬架导向杆系及变形对轮胎侧偏 角的影响。因此,轮胎弹性侧偏角绝对值的大小取决 于整车质心位置和轮胎无外倾角也无载荷变化下的侧 偏刚度。 1弹性侧偏角:垂直载荷与外倾角变动产生的弹生侧偏角
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档位数多,增加了发动机发挥最大功率附近功 率的机会,提高了汽车的加速和爬坡能力,同时 也增加了发动机在低燃油消耗率工作的机会,档 位数增加对动力性和燃油经济性均有利。 档位数还影响邻档间传动比的比值。比值过大 会造成换档困难。通常其比值要小于1.7~1.8。最 大与最小传动比值越大,档位数应越大
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