1、 掌握宏观电磁场的基本属性和运动规律 2、掌握宏观电磁场问题的基本求解方法 3、了解宏观电磁场的主要应用领域及其原理 4、训练分析问题、归纳问题的科学方法

本章先讨论正弦稳态单口网络的瞬时功率、平均功率和功率因数。再讨论正弦稳态单口网络向可变负载传输最大功率的问题以及非正弦稳态平均功率的计算。最后介绍三相电路的基本概念。 §11－1 瞬时功率和平均功率 §11－2 复功率 §11-3 最大功率传输定理 §11－4 平均功率的叠加 §11－5 三相电路

1.数字逻辑电路分为组合电路与时序电路两类. 2.时序电路由组合电路和存储电路两部分构成

§8－1 零输入响应 §8－2 零状态响应 §8－3 完全响应 §8－4 三要素法 §8－5 阶跃函数和阶跃响应 * §8－6 冲激函数和冲激响应 §8－7 计算机辅助电路分析举例 §8－8 正弦信号激励的一阶电路

中国地质大学（武汉）：《电路分析 Circuit Analysis》课程教学资源（课件讲稿）第六章 简单非线性电阻电路分析 §6.1 非线性电阻元件

一、R、L、C串联谐振电路 二、串联电路 三、矢量图

根据交流元件的联结形式不同,也将交流电路 区分为简单交流电路与复杂交流电路。类似于直流 电路,元件最简单的联结方式为串联和并联,而凡 是能够通过运用元件串、并联的计算法将电路化为 个单回路的交流电路称为简单交流电路;反之, 不能将交流元件的联结方式归并为串、并联的电 路,称为复杂交流电路

中国地质大学（武汉）：《电路分析 Circuit Analysis》课程教学资源（课件讲稿）第三章 计算机辅助电阻电路分析 §3.1 电路模型的矩阵表示方法

3.1三相电源的连接方式 3.2三相负载的连接方式 3.3三相电路的功率

课程性质与任务 《汽车电气设备原理与检修》是“汽车类专业”必修的一门主干专业课。通过学习本课程,养学生掌握现代汽车电气设备原理与检修的基本理论知识,具备对汽车电气系统检测、维修的实践技能。 本课程的主要任务是: 1.培养学生掌握常用汽车电气设备的构造及工作原理 2.培养学生具有对汽车电气系统及零部件的检测、维修、试验和故障诊断能力。 3.培养学生读识汽车电气系统电路图的能力