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中华人民共和国国家标准 GB/T786.2—2018 流体传动系统及元件图形符号和回路图 第2部分:回路图 Fluidpowersystemsandcomponents—Graphicalsymbolsandcircuitdiagrams— Part2:Circuitdiagrams (ISO1219-2:2012,MOD) 2018-12-28发布 2019-07-01实施
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中华人民共和国国家标准液压气动图形符号 GB/T786.1-93 Fluid power systems and components-- 代替GB786·76 Graphic symbols and circuit diagrams- Part 1:Graphic symbols 本标准参照采用国际S01219-1一1991《流体传动系统和元件一图形符号和回路图一第1部分图形符号》。 本标准规定了液压气动元(辅)件的图形符号,以及部分常用的其他有关装置或器件的图形符号。 本标准适用于以液压油(液)及压缩空气为工作介质的液压及气动元(辅)件。本标准主要用于绘制液压及气动系统原理图
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中华人民共和国国家标准 GB/T786.1-2009/1S01219-1:2006 代替GB/T786.1一1993 流体传动系统及元件图形符号和回路图 第1部分:用于常规用途和数据处理的 图形符号 Fluid power systems and components-Graphic symbols and circuit diagrams- Part 1:Graphic symbols for conventional use and data-processing applications (IS01219-1:2006,IDT) 2009-03-16发布 2009-11-01实施
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运城学院:《液压与气压传动》课程教学资源(实验教学)液压传动技术实验指导书
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运城学院:《液压与气压传动》课程教学资源(试卷习题)各章液压传动习题(打印版)
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主变压器(又称为牵引变压器),是交-直流传动电力机车中的重要电器设 备,用来将接触网上取得的单相工频交流25KV高压电降为机车各电路所需的 电压。主变压器的工作原理与普通单相降压电力变压器基本相同,但由于其工 作条件特殊,特别是为了满足机车调压、整流电路的特殊要求,故在主变压器 的设计及结构型式上均有自身的特点 平波电抗器是串接在电力机车主电路中的电感装置,用来减小整流电路中 的电流脉动系数,以改善脉流牵引电动机的换向条件
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1、授课日期、班级 2、课题 液压传动概述 3、教学目的要求 掌握液压传动的工作原理及组成,在工程中的运用
文档格式:DOC 文档大小:2.18MB 文档页数:66
了解气动技术的应用及发展现状,掌握气压传动的组成和工作原理,掌握气体状态方程和流动规律
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通过对非对称渐开线圆柱齿轮传动的啮合特性分析,建立了齿轮动力学模型,并利用数值积分和数值仿真方法对其进行了非线性振动研究.针对齿轮传动的时变刚度特点,比较了标准齿轮与非对称齿轮的振动特性.结果表明:在同等工况下,非对称齿轮比标准齿轮具有更良好的动力学特性
文档格式:PDF 文档大小:790.23KB 文档页数:5
为了解汽车半轴楔横轧机动态特性,提高设备整体性能和产品精度,应用ANSYS有限元动力学分析模块,得到了汽车半轴轧机的工作机座和主传动系统的固有频率和振型,并对汽车半轴楔横轧机动态特性进行了详细分析.结果表明,该轧机的工作机座和主传动系统的动态特性设计可靠
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