一、交换概论 二、交换网络 三、程控数字电话交换与电话通信网 四、信令系统 五、分组交换与分组交换网

第1节交通规划的定义 第2节交通规划的目的与意义 第3节交通规划的种类 第4节交通规划的内容与方法 第5节交通规划的过程 第6节交通规划的发展历史及现状

第一节 排污权交易的主要思想 第二节 排污权交易的微观效应和宏观效应 第三节 排污权交易的主要特点 第四节 实行排污权交易的条件 第五节 美国的排污权交易政策 第六节 中国的排污权交易

注意:由于信号的傅里叶分解是信号的正交分解 的一个特例,在讨论第三章傅里叶变换之前,我 们先讨论第六章有关信号正交分解的某些概念。 (先讨论如下三个方面的问题) 1.信号的正交分解 2.矢量的正交分解 3.信号的正交分解与矢量正交分解的类比

针对采用以太网控制自动化技术(EtherCAT)工业总线的感应电机交-直-交变频矢量控制系统的入侵检测技术进行了研究. 首先通过对EtherCAT总线协议进行深度解析, 结合目前为止已经发现的EtherCAT工业总线常见协议漏洞, 提取协议数据包的关键特征并构建EtherCAT总线协议入侵检测规则库, 采用三维指针链表树作为针对EtherCAT总线协议规则库的检索数据结构; 其次, 根据感应电机交-直-交变频矢量控制系统的物理模型, 进行模型参数仿真计算, 并根据仿真计算值, 构建矢量控制模型入侵特征的最小二乘支持向量机(least square support vector machine, LSSVM)分类器, 使用混沌粒子群优化(choatics particle swarm optimization, CPSO)算法对分类器的参数进行优化, 二者共同构成了CPSO-LSSVM入侵检测分类算法. 异常数据包在被分类后, 会被传递给Suricata入侵检测引擎进行精确规则匹配; 最后为该入侵检测系统搭建物理实验环境, 经过测试, 本文中的交-直-交变频矢量控制模型仿真结果动态性能良好, 与实际矢量控制系统参数的波形变化趋势相近. 通过抽取KDD Cup99测试数据集中的一部分对该入侵检测系统实施DOS攻击、R2L、U2R以及PROBING攻击行为, 验证该入侵检测系统的有效性

基于我国城市群综合交通体系的需求特征分析,借鉴国内外城市群发展经验,从城市群的尺度范围,城市群综合交通体系的构成及功能,城市群综合交通体系的网络一体化、枢纽一体化、运输一体化等方面探讨城市群交通发展的关键问题,为我国城市群综合交通发展提供参考和借鉴

主要内容： 公司间交易概述 公司内部存货交易 公司内部固定资产交易 公司内部无形资产交易 公司内部债券交易

第二章平面汇交力系 平面问题:只要作用于物体上的力主要分布在一个平面上,或物体的受力情形有一对称面,都可当作平面问题来处理。 平面汇交力系:各力的作用线位于同一平 面内且汇交于一点的力系。 第一节平面汇交力系的合成与平衡

第七章交互式设计 一、交互的概念 二、交互设计的六个主要方面 三、用户点击型交互方式设计 四、用户拖拽对象交互方式设计 五、用户控制键盘型交互方式设计 六、下拉菜单交互方式设计 七、系统自动判断交互方式设计 八、永久响应类型交互方式设计

第一节 概述 第二节 交通流特性参数的统计分布 第三节 排队论及其应用 第四节 跟驰理论简介 第五节 交通波理论 第六节 可插车间隙理论介绍