第8章 功率放大电路 8.1互补对称功率放大电路 8.2集成功率放大器及其应用

一、排放控制系统电路的检修 二、排放控制系统工作原理 三、讲授法、多媒体教学法、现场教学法

1、分解、等效的概念； 2、单口网络的等效化简，实际电源的等效变换 ; 3、置换、戴维南、诺顿定理，最大功率传递定理； 4、三端网络T形和形的等效变换。(不考)

1.7.4 宽频带放大器 1.7.5 微波放大器的CAD技术

一、定理陈述 对任意含源单口网络N，都可以用一个电压源与一个电阻相串联来等效

一、电解 电解是利用外部电源使化学反应向非自发方向 进行的过程

清华大学：《通信电路原理》教学资源（PPT课件）射频通信电路 第1章 微波晶体管放大电路 § 1.7 微波晶体管放大器 匹配电路设计 §1.7.3 匹配电路设计

§1.5 小信号微波晶体管放大器 §1.5.1 有源二口网络的S参数 §1.5.2 微波晶体管放大器增益 §1.5.3 微波放大器稳定性 §1.6 放大器噪声参数 §1.6.1 有源网络噪声参数一般表示式 §1.6.2 等噪声系数圆和等增益圆 § 1.7 微波晶体管放大器 §1.7.1 放大器的增益 §1.7.2 多级放大器噪声

7.3锁相频率合成电路 7.3.1锁相环路 7.3.2锁相频率合成器

（1)在起动发动机(包括冷车的)时,一般无需踩下油门踏板。因为电控发动机都 具有冷起动混合气加浓、自动冷车快炱速等功能,能保证发动机不论在冷车或 热车正当时都能顺利起动。若在起动时油门开度太大,控制系统将会进入断油 控制状态,反而使发动机无法起动