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江西应用技术职业学院:《普通地质学》课程教学资源(电子教案)第三章 地质作用
文档格式:DOC 文档大小:39KB 文档页数:4
一、地质营力 你平时注意了下列现象吗? 图片:1倾斜弯曲的岩层2动植物的化石3地震4火山5洪流6海 浪 上述现象说明了什么?又是什么力量促使地壳不停的运动变化呢?
江西应用技术职业学院:《普通地质学》课程教学资源(电子教案)第十三章 构造运动与地质构造
文档格式:DOC 文档大小:87KB 文档页数:20
构造运动的证据 (一)新构造运动的证据 1地表的形态变化 前面我们所学的河流阶地及海蚀阶地等地质现象的形成和位置的变化就是地壳运动真实的记录。(说明地壳在缓慢上升。)
江西应用技术职业学院:《普通地质学》课程教学资源(电子教案)绪论
文档格式:DOC 文档大小:66KB 文档页数:9
我们今天要学的课程叫什么呢?叫“普通地质”。这是你们进入 国土资源调査专业学习以来所学的第一门专业基础课 什么是“普通地质”?为什么学?学些什么?怎么学呢?这就 是今天我们这两节课要解决的问题 我们每天生活在地球上,同学们对地球了解吗?大家都知道地 球表面有高山,有平原,有海洋,有河流,湖泊,还有地震和火 山,那么这些高山,平原,海洋,河流,地震,火山是怎样形成的 呢?又是怎样变化的呢?同学们就不太清楚了。我们先观看一段录 像,粗略地了解一下地球的运动和变化
中国地质大学:《分析化学试题库》期末考题
文档格式:PDF 文档大小:173.63KB 文档页数:4
一、选择题(单项选择共20分,答案写在答卷纸上。) 1.用浓度为c(mol/L)的KMnO4标准溶液分别滴定体积相等的FeSO4和H2C2O4溶液,消耗KMnO4的体积相等,则说明两溶液的浓度C(mol/L)的关系是:
中国地质大学:《分析化学试题库》2005年硕士研究生入学考试试题
文档格式:PDF 文档大小:223.92KB 文档页数:6
一、选择题(共40分,选择一个正确答案,将答案前的字母填在答卷纸上) 1.OH的共轭酸是: (a)H;(B)H2O;(C)H3O+;D)2 2.若动脉血的pH为7.40,[HCO3]=0.024mol/L,已知碳酸的 pKa1=6.38,pKa2=10.25,则[H2CO3]的浓度为: (A)2.3×10mol/L; (B)2.3×10mol/L; (C)4.6×10mol/L; (d)4.6×10-mol/
中国科技大学:《地球科学概论》课程教学资源(PPT课件)第二章 宇宙演化
文档格式:PPT 文档大小:7.9MB 文档页数:28
一、宇宙 尸佼的宇宙:四方上下,宇 民歌的宇大意庐,四野 霍金的宇宙:无边 马克思的宇宙:时空无限
西安电子科技大学:《管理经济学 Managerial Economics》案例二十:沃尔一马特公司的困境
文档格式:DOC 文档大小:19.5KB 文档页数:1
铁道部副部长胡亚东在2005年全国铁路春运工作新闻发布会上说,春运期 间,铁路部分旅客列车实行票价浮动,主要是考虑发挥价格杠杆的调节作用, 分流旅客,削峰填谷,并不是想增加收入。 2002年1月,国家发展和改革委员会曾就部分旅客列车票价实行政府指导 价方案举行过听证会
西安电子科技大学:《管理经济学 Managerial Economics》案例十七:百事可乐与可口可乐的较量
文档格式:DOC 文档大小:20.5KB 文档页数:2
可口可乐公司创建于1886年,百事可乐公司创建于1898年。近百年 来,可口可乐以其独特的品质称霸世界软饮料市场。在与可口可乐的无数竞争 者中,唯有百事可乐经过近半个世纪的不懈努力,自1977年以来,在美国软饮 料市场的销售量开始赶上可口可乐。称霸近百年的可口可乐是怎样被百事可乐 夺去市场的半壁江山?其中奥妙耐人回味。 早在30年代,百事饮料便在世界上首次通过广播宣布,将当时最高价为 10美分的百事饮料降价一半,从而拉开了软饮料工业中争夺战的第一幕
西安电子科技大学:《管理经济学 Managerial Economics》案例十五:企业成长模式不相同终归绕不开两个关键词
文档格式:DOC 文档大小:23.5KB 文档页数:3
奥克斯需要不断改变自己而不仅仅是改变LOGO,这也是目前中国企业迫 切需要解决的问题。 2002年蒙牛乳业被评选为中国最具成长性企业之一,2003年奥克斯集团也 获此殊荣。毫无疑问,这两个企业是近几年中国企业舞台上令人瞩目的企业之 星。以后者为例,13年取得了跨越1000倍的超常规发展速度,产业扩张、资 本运作、国际化三大发展战略使得奥克斯以每年不低于50%的增长率在发展
西安电子科技大学:《管理经济学 Managerial Economics》案例十:波音747的飞行成本问题
文档格式:DOC 文档大小:19KB 文档页数:1
波音747飞机是世界上使用最多的飞机。根据波音公司1975年的数 据,使用这种飞机航行1200英里和2500英里分别载客250人、300人和350 人的每英里乘客成本如下:
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