1、概述(1学时) 了解制动系的功用、组成、类型及要求。掌握汽车制动基本原理。 2、制动器(3+1学时

1、概述:(1学时) 了解转向系的功用、组成及转向要求;了解掌握转向传动比的概念 2、转向器(2+3学时 了解方向盘的结构及转向轴安全措施。掌握循环式转向器和齿轮齿条式转向器的结构特点和调整方法

1、概述 掌握车辆行驶原理及有关概念。了解行驶系的组成及功用。 2、车架(1学时) 了解车架的类型及典型车架结构特点

1、试述传统点火系统有哪些部分组成?个组成部分的作用是什么? 2、发动机工作时,点火系统的电路形成几条支路?说明各条支路的路径。 3、汽车发动机的点火系统为什么必须设置真空点火提前调节装置?怎样调节?

1、试比较凸轮轴下置式、中置式和上置式配气机构的优缺点及其各自的应用范围? 2、进、排气门为什么要早开晚关? 3、为什么在采用机械挺柱的配气机构中要预留起门间隙?怎样调整气门间隙?为什么采 用液力挺柱或气门间隙补偿器的配气机构可以实现零气门间隙?

思考题 1、为什么说多缸发动机机体承受拉、压、弯、扭等各种形式的机械载荷? 2、无气缸套式机体有何利弊?为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体? 3、为什么要对汽油机气缸盖的鼻梁区和柴油机气缸盖的三角区加强冷却?在结构上如何保证上述区域的良好冷却?

主要内容: 1.掌握汽车底盘构造相关概念,如汽车、底盘、构造等。 2.掌握汽车类型(新国标) 3.掌握汽车型号的表示。 4.了解汽车的组成

1. Abd 2. AbCd3, b 4,acd5.b6.A7. BC 8. ACd9.A10.b11. CD 12. ACD13 AC 14. BCD 15. ACD 16. AC 17. AC 18. BD 19. ABCd 20 BC 21.B

第二章极限论 第三讲函数的连续性 (The Continuity of function) 阅读:第二章2.4pp.4450, 预习:第三章3.1pp.51—58, 练习pp49--50习题2.4:1至8;9,(1),(2),(3)10,(1),(3);14;15 作业pp49-50习题2.4:9,(4);10,(2)11:12:13 2-4函数连续的定义及其性质 2-4-1函数连续性的定义 (1)定义: 函数的连续性描述函数y=f(x)的渐变性态在通常意义下,我们对 函数连续性有三种描述:

一、选择题 1.③2.①3.④4.②5.① 6.①②③④7.①③⑤8.③9.①②④10.②③ 11.②12.①②④13.①②③14.①②③④ 15.①③④16.③17.①②③18.①②③④ 19.①②③20.②21.④22.①③23.①③④ 24.①④25.①26.③④27.④28.①