微型计算机的基本组成有三部分,即中央处理器 CPU(通常包括运算器和控制器)+存储器+输入/输出(I/O) 接口。若将组成计算机的基本部件集成在一块芯片上,则 俗称为单片微机。 80C51内部结构如图2-1所示,主要包括中央处理 器CPU(算术逻辑部件ALU、控制器等)、只读存储器 ROM、随机存取存储器RAM、定时器/计数器、并行IO 口P0~P3、串行口、中断系统以及定时控制逻辑电路等

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8.1 硬件设计概述 8.2 DSP系统的基本设计 8.3 DSP的电平转换电路设计 8.4 DSP存储器和I/O的扩展 8.5 DSP与A/D和D/A转换器的接口 8.6 DSP系统的硬件设计实例

1. 自上而下 2. 模块化 大系统划分为子系统 子系统划分为若干功能模块 功能模块划分为基本模块

1.熟悉汽车空调系统的基础理论和知识; 2.掌握汽车空调系统的结构和工作原理; 3.了解汽车空调的取暖与配气系统; 4.掌握汽车空调系统的控制元件及控制电路; 5.掌握汽车空调系统的压力检测、系统排空、检漏、抽真空、制冷剂充注; 6.熟悉汽车空调系统的常见故障诊断方法

一、测试系统的组成 被测对象→传感器→测量电路→输出装置 荷载系统→测量系统→显示记录 信息输出→转换→传递→输出

1、试述传统点火系统有哪些部分组成?个组成部分的作用是什么? 2、发动机工作时,点火系统的电路形成几条支路?说明各条支路的路径。 3、汽车发动机的点火系统为什么必须设置真空点火提前调节装置?怎样调节?

用拉普拉斯变换分析系统基于两种观点: 1.用变换的观点S域的元件模型 2.用频率分析的观点要引入系统转移函数 的概念

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课程性质与任务 《汽车电气设备原理与检修》是“汽车类专业”必修的一门主干专业课。通过学习本课程,养学生掌握现代汽车电气设备原理与检修的基本理论知识,具备对汽车电气系统检测、维修的实践技能。 本课程的主要任务是: 1.培养学生掌握常用汽车电气设备的构造及工作原理 2.培养学生具有对汽车电气系统及零部件的检测、维修、试验和故障诊断能力。 3.培养学生读识汽车电气系统电路图的能力