本章将围绕服务行业的会计处理,讲述会计核算的基本方法——设置帐户与复式记帐的基本知识与运用并说明会计核算的基本程序 教材分析:重点是帐户和借贷记帐法

通过本实验,学生学会根据经济业务涉及的原始凭证和记账凭证编制要求来编制记账 凭证,掌握记账凭证审核的内容和项目

【实验目的】 通过本次实验,掌握损益表的编制方法 【实验准备】 1、知识准备:理解和掌握有关损益表的含义、结构和编制方法(特别是多步式损益表) 2、资料准备:损益类帐户本期发生额表;多步式损益表1份

1.通过本次实验,让学生学会编制试算平衡表,并通过试算平衡来检查过帐、结帐中的错误。 2.了解错账的几种常见情况,并能根据错账更正方法进行更正

1.通过本次实验,让学生学会根据记账凭证登记各种帐簿的方法。 2.熟练掌握对账方法和技巧。 3、掌握结帐过程和方法

通过本实验,学生能够认识和鉴别各种原始凭证式样,不同经济业务涉及的原始凭证 类别,会熟练填制原始凭证,掌握原始凭证审核内容并能结合实际应用

本章先简单介绍了编制会计报表的意义和要求,接着着重介绍了资产负债表和利益表的结构及其编制方法,最后对凭证、帐簿和报表作了一个小结

本章从会计的概念入手,介绍与会计概念有关的问题从而说明人们为什么要利用会计,会计由哪些部分组成,会计核算的内容是什么,以及会计核算工作和会计人员的基本要求等等

设计飞机操纵系统与设计飞机其它部件的主要区别与操纵系统的特点有关。这就是说,操纵 系统是将飞行员与操纵机构连在一起的一种随动系统。因此,在设计这种系统时,在很大程度上必 须考虑“人”的因素。除此之外,为了使所设计的操纵系统能保证飞机有良好的操纵性,不仅需要 考虑这个系统所驱动的舵面的特性,它的铰链力矩、惯性、重量、刚度等,而且还要考虑飞机本身 的气动特性、惯性和动态特性

第三章飞机总体参数详细设计(部件设计) 3.1设计的任务和步骤 3.1.1飞机总体参数详细设计的最优化准则 本章将说明飞机各个部件,比如机翼、机身、尾翼、动力装置、操纵系统和起落架装置的总 体设计特点。设计的主要任务是保证飞机总体参数的最优化。由复杂系统的设计理论可知,在一般 情况下,由局部最优的子系统组成的系统并不是最优的,然而局部的最优化还是有意义的