一.基本概念 国民收入最终产品中间产品个人收入消费国内生产总值折旧固定资产投资存货投资个人可支配收入奥肯定律名义国民生产总值实际国民生产总值GNP折算指数国民收入核算体系人均国民生产总值潜在国民生产总值社会总产值生产要素要素收入非要素收入物质产品平衡表体系社会总产值

《西方经济学》课程授课教案（讲稿2）第二章 国民收入核算 第四节 国民经济中的重要变量

◆国民革命的目标 ◆在大革命的洪流中 ◆国共合作的破裂

第一节 国内生产总值及其核算 第二节 国民收入核算中的其他总量 第三节 GDP的局限性

第一节宏观经济的基本问题 第二节国民收入核算体系 第三节国民收入核算中的流程模型与恒等关系

一、两部门、三部门和四部门模型中的国民收 入的构成; 二、GDP指标体系; 三、GDP的核算方法; 四、GDP指标的缺陷

房地产业是国民经济的重要组成部分,既受到整个国民经济发展水平的制 约,又发挥着促进国民经济发展的新经济增长点的作用,明确二者的关系,是对 房地产经济实施宏观调控的前提。本章从房地产业在国民经济中的地位和作用入 手,着重分析房地产业成长为支柱产业的必然性和条件,进而研究房地产经济周 期波动与可持续发展问题

第十十章国民收入决定理论1——收入一支出模型 [Income-Expenditure Model] 第一节均衡产出 第二节凯恩斯的消费理论 第三节两部门经济中国民收入的决定及变动 第四节三部门经济中国民收入的决定及变动 第五节四部门经济中国民收入的决定及变动

第十章 国民收入核算 National Income Accountingl 第节宏观经济学概论 第节国民收入核算的指标体系 第三节国民收入核算的基本方法 第四节国民收入核算中的恒等关系

电力牵引在铁路运输中的地位及其发展 铁路运输在国民经济中占有重要的地位,是国民经济的大动脉,是国民经济三大支柱 产业之一。它担负着城乡、工矿各种物资和人员交流的主要运输任务。进入21世纪,随着 国民经济继续保持持续、快速、健康增长,人民生活水平的提高,人们消费结构和消费观 念的变化,要求交通运输有更大的运输能力、更高的运行速度和更优质的服务。就铁路运 输而言