结构复合材料是用人工办法将高强度、高模量纤 性 维与基体材料结合起来而形成的新型结构材料。由 能 于复合材料的比强度、比刚度、耐热性、减震性和 抗疲劳性都远远优于作为基体的原材料,近年来愈 网来愈多地受到人们的重视。复合材料有着与其它工 课程 程材料力学性能的共同点,也有其自身的许多特点

金属材料的结构与性能 超高强度钢 超耐热合金 超低温合金 超塑性合金

1.沥青材料的基本概念 2.石油沥青的化学组分和胶体结构 3.石油沥青的技术性质和技术标准 4.其他沥青

陶瓷材料大都是脆性材料,对缺陷十分敏感, 故其强度试验结果的分散性大。要使陶瓷材料作为性 结构材料在工程中获得应用,需要对其力学性能更多的研究,并对其力学性能的试验结果做统计分 析。此外,玻璃、光导纤维、电瓷、红外窗口材料 网等也属于陶瓷材料,对这些材料力学性能的研究报 络导也日益增多

一、课程的性质、任务与基本要求 1本课程的性质与任务 《材料科学基础》是材料科学与材料加工专业的一门重要的专业基础课。本 课程的教学目的是使学生系统掌握材料的化学成分、加工工艺组织结构与性能 之间的关系和变化规律的基础理论以及常用金属材料、高分子材料、陶瓷材料和 复合材料的基本知识,为后继专业课的学习奠定基础

第七章典型的陶瓷材料 第一节结构陶瓷 第二节功能陶瓷 第三节陶瓷耐火材料 第四节玻璃

（一）纸是一种特殊的材料。 纸是由纤维（包括植物纤维和非植物纤维）和非纤维 添加物交织而成的多孔性网状结构薄型材料

影响腐蚀的因素有两大类,即金属材料本身和腐蚀环境。 1、金属材料的性质、组成、结构、表面状态变形、应力等都会对腐蚀产生很大的影响 。如Fe、Zn、Al、合金等

7.1 零件表面成形与机械加工方法 7.2 切削运动与切削要素 7.3 刀具结构与材料 7.4 金属切削过程及物理现象 7.5 工件材料加工性 7.6 高速切削技术

金属材料是现代汽车制造业应用最为广泛的材料。金属材料分为黑色金属（钢铁材料）和有色金属。汽车上各种结构零件，钢铁材料约占80%。 本章重点介绍金属材料特别是钢铁材料的性能、结构、牌号及在汽车上的应用。 1. 晶体结构的基本概念：晶体，晶格，晶胞，三种常见的金属晶格。单晶体，晶粒，多晶体。 2. 固溶体、化合物的晶体结构及性能特点。固溶强化及其实际应用。 3. 相和组织的概念。 4. 铁碳合金相图