5.1.1 调频信号和调相信号 5.1.2 调角信号的频谱 5.1.3 调角信号的频谱宽度 5.1.4 小结

本课程是电子信息工程、通信工程、计算机及物理等专业本科生的专业基础课，本课程的主要任务是学习常用的半导体器件的结构、导电机制、伏安特性及其主要参数，在此基础上进一步学习各种电子电路的基本组成、工作原理和分析方法，使学生初步掌握电子电路的分析计算和设计方法，以便为学习数字电子技术、高频电路、通信电子线路和信号与系统等后续课程提供必要的基础理论知识。在学习本课程前学生需要具备工程数学、物理和电路分析等方面的知识

5.1信号变换概述 5.2振幅调制电路 5.3振幅解调电路 5.4混频电路 5.5自动增益控制 5.6实训:幅度调制电路及幅度解调电路的仿真

3.1小信号谐振放大器 3.1.1概述 作用:放大各种无线电设备中的高频小信号(微弱), 通常是窄带放大器,以各种选频电路作负载(并联、耦 合谐振回路等),所以还具有选频或滤波作用。 分类:调谐放大器和频带放大器,前者的谐振回路调谐 于输入有用信号的频率;后者谐振频率为固定值

滤波器的用途滤波器是一种能使有用信号通过,滤除信号中无用频率,即抑制无用信号的电子装置。例如,有一个较低频率的信号,其中包含一些较高频率成分的干扰

正弦波的瞬时频率或瞬时相位随调制信号变化的调制,统称为角度调制。 如果是瞬时频率随调制信号线性变化,称为频率调制。 如果是瞬时相位随调制信号线性变化,则称为相位调制

产生调频信号的电路叫做调频器，对它有四个主要要求： （1）已调波的瞬时频率与调制信号成比例地变化，这是基本要求。 （2）未调制时的载波频率，即已调波的中心频率具有一定的稳定度（视应用场合不同而有不同的要求）。 （3）最大频移与调制频率无关。 （4）无寄生调幅或寄生调幅尽可能小。 实现频率调制的方式有两种：一是直接调频，二是间接调频

2．1 汽车音响调谐器工作原理 调谐器是汽车音响的信号源之一，它的主要任务是接收广播电 台发送的调幅和调频广播信号，并对其进行处理得到音频信号。 调谐器通常由高频放大器、本机振荡器、混频器、中频放大器、 检波器等组成

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1.1通信系统的基本概念 1.1.1通信系统的组成 1.1.2通信系统的基本特性 1.1.3通信系统的信道 1.1.4通信系统中的信号 1.1.5通信系统中的发送与接收设备 1.2信号传输的基本问题 1.2.1信号通过线性系统 1.2.2信号通过非线性系统 1.2.3扰 1.3通信电路的基本形式