【教学目的】:掌握周转轮系的组成及传动比的计算方法。 【教学重点及处理方法】:周转轮系的组成及传动比的计算方法

【教学课题】:10-6斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 【教学目的】:掌握斜齿轮传动的强度计算及参数的选择计算。 【教学重点及处理方法】:斜齿轮传动的强度计算及参数的选择计算

了解轮系的分类;掌握定轴轮系、周转轮 系、混合轮系传动比的计算;对轮系的主 要功用有清楚的了解;对其它行星齿轮传 动有所了解。 重点:周转轮系及混合轮系传动比的计算 难点:周转轮系传动比计算中的符号问题, 混合轮系中基本轮系的区别

一、 掌握本课程的性质核目的 二、 了解本课程的考核方法 三、 理解机器的组成 四、 传动的种类及特点

本章主要介绍齿轮机构的类型、特点及其应用；齿廓啮合的基本定律及渐开线齿廓的形成与性质；渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数与几何尺寸；渐开线齿廓的加工及变位齿轮与变位齿轮传动；斜齿圆柱齿轮、圆锥齿轮与蜗杆传动机构，并简单介绍了其他类型的齿轮传动机构。重点内容是齿轮的啮合原理与几何设计

§1 概述 §2 齿廓啮合基本定律 §3 渐开线及渐开线齿廓 §4 渐开线直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸 §5 渐开线直齿圆柱齿轮的传动 §6 渐开线齿廓的加工及根切 §7 平行轴斜齿圆柱齿轮机构 §8 圆锥齿轮机构 §6—1 轮系及其分类 §6—2 定轴轮系传动比计算 §6—3 周转轮系的传动比计算

1、构成 主、从动链轮、链条有中间挠性件的啮合传动

《汽车理论》课程教学课件（英文讲稿）第3章 汽车动力装置参数选择 Decisions for Engine Power and Gear Ratios 3.4 Decisions for the ig（Gear Ratio）of Other Gears（各挡传动比的选择）

《汽车理论》课程教学课件（英文讲稿）第3章 汽车动力装置参数选择 Decisions for Engine Power and Gear Ratios 3.3 Decision for Maximum Gears Ratio（最大传动比 的选择）

《汽车理论》课程教学课件（英文讲稿）第3章 汽车动力装置参数选择 Decisions for Engine Power and Gear Ratios 3.2 Decision for Minimum Gears Ratio（最小传动比的 选择）