什么是拓扑优化？ 拓扑优化是指形状优化，有时也称为外型优化。 拓扑优化的目标是寻找 承受单载荷或多载荷的物体的最佳材料分配方案。这种方案在拓扑优化中表现为 “最大刚度”设计。 与传统的优化设计不同的是，拓扑优化不需要给出参数和优化变量的定 义。目标函数、状态变量和设计变量（参见“优化设计”一章）都是预定义好的

一、 金属材料性能：使用性能和工艺性能 二、 使用性能：为保证机械零件或工具正常工作，材料应具备的性能，它包括物理性能（如导电性、导热性、热膨胀性等）、化学性能（如抗腐蚀性、抗氧化性等）和力学性能

一、基本要求：了解互换性的意义、标准化的概念、机械精度设计的内容，本课程的研究对象、任务及要求。 二、重点内容：掌握互换性和标准化的概念，本课程的研究对象、任务及要求。 三、难点内容：实现互换性的条件

一．螺纹的种类和使用要求 在机械制造中，螺纹联接和传动的应用有很多，占有很重要的地位。根据其用途可分为三类:普通螺纹、传动螺纹和紧密螺纹

一般的接触分类 接触问题分为两种基本类型：刚体─柔体的接触，半柔体─柔体的接触，在 刚体─柔体的接触问题中，接触面的一个或多个被当作刚体，（与它接触的变形 体相比，有大得多的刚度），一般情况下，一种软材料和一种硬材料接触时，问 题可以被假定为刚体─柔体的接触，许多金属成形问题归为此类接触，另一类， 柔体─柔体的接触，是一种更普遍的类型，在这种情况下，两个接触体都是变形 体（有近似的刚度）

一、测量方法 1.测量方法是根据测量对象的特点来选择和确定的。 特点：主要是指测量对象的尺寸大小、精度要求、形状特点、材料性质以及数量等

一、测量方法 1.测量方法是根据测量对象的特点来选择和确定的。 特点：主要是指测量对象的尺寸大小、精度要求、形状特点、材料性质以及数量等

本书是根据原教育部高等院校工科力学教材编审委员会制定的中学时类型的材料力学教学大纲编写而成的。适用于作为90学时的动力机械、电机冶金等专业的教材。全书共十四章,其中种*号的章节,可按各专业教学要求删选。每章末尾均附有思考题和习题

第一章 总论 第二章 汽车发动机 第三章 汽车底盘 第四章 汽车电气设备 第五章 汽车车身 第六章 汽车的基本性能 第七章 汽车运行材料 第八章 汽车电子控制与电动汽车

接触分析 接触问题是一种高度非线性行为，需要较大的计算资源，为了进行实为有效的计算，理 解问题的特性和建立合理的模型是很重要的。 接触问题存在两个较大的难点：其一，在你求解问题之前，你不知道接触区域，表面之 间是接触或分开是未知的，突然变化的，这随载荷、材料、边界条件和其它因素而定；