一、系统误差(system error) 1.定义:在相同观测条件下,对某量进行一系列观测,如误差出现符号和大小 均相同或按一定的规律变化,这种误差称为系统误差

(一)几个基本公式 1.坐标方位角( grid bearing)的推算 a后+Bx±180 前 B右±180 注意:若计算出的a前>360°,则减去360°;若为负值,则加上360

l、角度闭合差的分配与调整 方法一: (1)计算方位角闭合差:f=a终计算一a丝已知 (2)满足精度要求,若观测角为左角,则将fa反符号平均分配到各观测角上;若观测角为右角,则将f。同符号平均分配到各观测角上

1.要点: (1)重点掌握全站仪操作面板各菜单的功能。 (2)使用全站仪测三维坐标时,要思考其测量原理

一些概念: 1.地(形)图( topographic map):可分为普通地图(general map)和专题地图(thematicmap)。 2.普通地形图:按一定比例尺(scale)、正射投影(orthographic projection)内容有地物和地貌

1.要点:后视方向要找一个距离相对远的点。 2.流程:如下图,在A点架仪一一后视B点一一测点1、2、3

一.图纸的选用 主要有: 1磅纸(机械制图用的图纸) 2聚脂薄膜一一透明、不变形、可洗。坐标格网一般已绘制

课后让学生将圆曲线的主点、整桩号点的测设元素(角值、距离)在实 小结验前事先计算出来,在实验课上才能节省时间

一、道路工程测量概述 分为:路线勘测设计测量( route reconnaissance and design survey)和 道路施工测量( road construction survey) (一)勘测设计测量( route reconnaissance and design survey) 分为:初测( preliminary survey)和定测( location survey)

目的一一测定线路中桩处的高程,绘制纵断面图( profile),为线路设计提供基 础资料。 工作步骤“先基平( principal levelin后中平( profile leveling” 基平测量( principal leveling)