人类控制害虫的策略,从本质上讲已经历了三个 发展历程。 1940年前、即合成农药未诞生时人类被动的依靠 生态体系自有的调控能力控制害虫的危害。 1940~1995间的第二个历程又经历了害虫防治、 协调防治、综合治理即种群数量控制三个阶段。 1996年后害虫治理进入了可持续控制的新阶段

一、走合期定义 新车在开始投入使用阶段,汽车各部机构 中的零件正处于磨合状态,还不能全负荷运行, 我们把这个使用阶段称为汽车的走合期。 二、为什么要有走合期 新车或大修好的汽车,尽管经过了生产磨 合,但零件的加工表面仍存在着微观和宏观的 几何形状偏差(粗糙度、圆度、圆柱度、直线 度等);此外,总成及部件的装配也有一定的 允许误差

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