本章主要内容与结构安排 ★货币供给的口径 ★货币供给的控制机制与控制工具 ★财政收支与货币供给 ★外生变量还是内生变量

交通运输的需求来源于社会经济活动。散布在空间不同点上的社会经济活动之间的相互 作用,资源、劳动力之间的相互作用及其在再生产中产生了交通运输需求。 运输需求与运输供给是运输市场的两个不可分割的基本方面运输需求是运输供给的原 因,而运输供给则是运输需求的基础,它们构成了一个有机整体运输市场存在着市场运行 机制来自行调节需求和供给之间的关系,使需求和供给形成某种规律性的运动,出现某种相 对的均衡状态——市场均衡。当某种均衡形成之后,随着时间的变化、各种影响因素的发展, 促使供需条件的变化,这种均衡就要被打破,再向新的均衡发展

一、微观经济学鸟瞰 二、需求曲线 三、供给曲线 四、供求均衡 五、经济模型 六、弹性 七、运用供求曲线的

一、微观经济学鸟瞰 二、需求曲线 三、供给曲线 四、供求均衡 五、经济模型 六、弹性 七、运用供求曲线的事例 八、蛛网模型

一、微观经济学鸟瞰 二、需求曲线 三、供给曲线 四、供求均衡 五、经济模型 六、弹性 七、运用供求曲线的事例 八、蛛网模型

第一节 货币供给理论概述 第二节 商业银行存款 第三节 货币供应的理论模型 第四节 货币供给理论 第五节 中国的货币供应

1需求曲线 2供给曲线 3供求曲线的共同作用 4.经济模型、静态分析和动态分析 5.需求弹性和供给弹性 6.运用供求曲线的事例

第一章发动机基础知识 ·················· 第一节发动机的分类和基本构造 3 第二节发动机常用术语 12 第三节发动机的工作原理 14 第四节发动机的主要性能指标与特性 21 第五节发动机的编号规则 24 第二章曲柄连杆机构 27 第一节概述 第二节机体组 28 第三节活塞连杆组 36 第四节曲轴飞轮组 53 第三章配气机构 61 6 第二节配气机构的主要零部件 66 第三节配气相位和气门间隙 74 第四章汽油机供给系........ 78 第一节汽油供给系的组成与燃料 第二节简单化油器原理及混合气形成 80 第三节可燃混合气成分与汽油机性能的影响 82 第四节化油器各工作系统 88 第五节化油器结构 95 第六节汽油供给装置 99 第七节空气滤清器及进、排气装置 103 第八节汽油直接喷射 107 第五章柴油机供给系 .. 111 第一节柴油机供给系的组成及燃料 第二节可燃混合气的形成、燃烧及燃烧室 113 第三节喷油器 122 第四节喷油泵 125 第五节调速器 132 第六节喷油提前角调节装置 135 第六章发动机点火系 139 第二节蓄电池点火系的组成及工作原理 141 第三节点火提前 144 第四节蓄电池点火系的主要元件 145 第五节电子点火系 150 第七章发动机润滑系.. 156 第二节润滑系的组成及油路 159 第三节润滑系的主要零部件 161 第四节曲轴箱通风 169 第八章冷却系.......................................................171 第一节.171 第二节水冷系的组成和水........................2 第三节水冷系主要部件的构造 174 第九章发动机起动系..................................................185 第一节发动机的.........................5 第二节起动辅助装置 189 第三节起动机 193

第一节 需求 第二节 供给 第三节 市场均衡 第四节 弹性 第五节 供求分析的应用 第六节 本章评析

一、微观经济学鸟瞰 二、需求曲线 三、供给曲线 四、供求均衡 五、经济模型 六、弹性