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1.汽油发动机对可燃混合气的要求;燃油喷射的概念及分类; 2.空气供给系统和燃油供给系统的组成、结构、工作原理; 3.燃油喷射电子控制系统的组成、结构、工作原理; 4.燃油喷射系统传感器的结构和工作原理;
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4.1热力学理想分离系统 4.2混合物的性质 4.3气体的分离原理 4.4空气分离系统 4.5氢气分离系统 4.6氦气分离系统 4.7气体纯化系统 4.8混合制冷剂天然气液化系统的热力计算
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一、空调系统概述 空气调节“Air conditioning”是采 用机械设备和工程技术措施向人们提供 适宜的生产、生活和科学实验的内部空 间环境
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一次/二次回风系统概念、组成及典型系统图示;利用焓湿图,分析讨论系统的特点、能耗情况等
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6.1飞机总体参数的多学科设计优化 6.1.1多学科设计优化的基本概念 飞机总体设计是一个复杂的系统工程,覆盖了多个学科的内容 ,例如空气动力学、结构学,推进理论,控制论等。 多学科设计优化是一种解决大型复杂工程系统设计过程中耦合 与权衡问题,同时对整个工程进行综合优化设计的有效方法
文档格式:PPT 文档大小:420.5KB 文档页数:22
一、湿物料中含水量的表示方法 二、干燥系统的物料衡算 三、干燥系统的热量衡算 四、空气通过干燥器时的状态变化
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车用汽油机后处理净化 2.1概述 2.2三元催化转化器 2.3热反应器 2.4空气喷射 2.5三元催化器总成系统基础知识
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5.4 制动系统 一. 风力机制动系统 二. 制动的两种分类 三. 制动装置 四. 机械制动 五. 空气动力制动 5.5 变桨系统 5.6 偏航系统
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第一章 室内污染物控制与通风 第二章 湿空气的性质与处理 第三章 空调负荷计算与送风量 第四章 空气处理设备 第五章 空调的冷热源 第六章 建筑物的空调方式 第七章 空调的风系统 第八章 空调的水系统 第九章 空调系统的消声及建筑的防火防排烟系统
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一、湿物料中含水量的表示方法 二、干燥系统的物料衡算 三、干燥系统的热量衡算 四、空气通过干燥器时的状态变化
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