1. 了解海运货物保险承保的范围。 2. 了解海上风险与损失的概念。 3. 理解全部损失和部分损失的概念及二 者的区别. 1. 理解共同海损和单独海损。 2. 理解施救费用和救助费用的概念和区别。 3. 了解我国海运货物保险的险别中的对平安险、水渍险、一切险的赔偿责任

一、保险人承保的风险、损失和费用 二、我国海洋运输货物保险的条款 三、伦敦保险协会海运货物保险条款 四、保险实务

一、最大诚信原则 二、保险利益原则 三、近因原则 四、损失补偿原则

Structure Market equilibrium Quantity tax and equilibrium Tax incidence税收分担) Deadweight loss(额外净损失)

我国是世界上洪涝灾害频繁且严重的国家之一。防御洪涝灾害,减少灾 害损失,关系到社会安定、经济发展和生态与环境的改善。 洪涝灾害是我国自然灾害中危害最大、损失最严重的灾害。长江、黄河 等七大江河的中下游及沿海平原地区,面积占国土总面积的8%。这里有全国 40%的人口和35%的耕地,工农业总产值占全国的70%,也是中国人口最密集、 经济最发达的地区。该地区的洪涝灾害严重,是我国国民经济和社会持续发展的 心腹之患

第14章完成审计工作与审计报告 一、教学计划 本章教学需要6个学时。 二、教学大纲 (一)期初余额审计 1、期初余额的含义 2、期初余额的审计 (二)复核期后事项与或有损失 1、复核期后事项 2、复核或有损失

为什么进行核算? 1992年中国国民经济运行的全部环境成本损失至少有 1061.01-1310.42亿元,约占当年GDP的3.98%-4.92%,即 1992年中国国内生产总值中有3.98%4.92%的部分是以牺 牲环境取得的,损失排在前三位的为森林40%,水31%, 大气17%

要求：能够理解和认识保险的各项基本原则的含义以及这些原则的重要意义，掌握各项基本原则的主要内容及有关具体的法律规定，熟练地运用这些基本原则进行案例分析。 内容：保险利益原则、最大诚信原则、近因原则、损失补偿原则、损失补偿原则的派生原则

为什么进行核算? 1992年中国国民经济运行的全部环境成本损失至少有 1061.01-1310.42亿元,约占当年GDP的3.98%-4.92%,即 1992年中国国内生产总值中有3.98%4.92%的部分是以牺 牲环境取得的,损失排在前三位的为森林40%,水31%, 大气17%

➢ 保险利益原则 ➢ 最大诚信原则 ➢ 近因原则 ➢ 损失补偿原则 ➢ 损失补偿原则的派生原则