交通规划中预测路网交通量的一般方法，它在范围 比较大区域制定长期性、宏观性交通规划时发挥着 重要作用。 随着机动车保有辆的快速发展，在城市内部产生了慢 性交通阻塞，影响了市民的正常出行和城市经济的可 持续发展。 及时进行交通设施建设，扩大通行能力是解决这一 问题基本方法

交通规划中预测路网交通量的一般方法，它在范围 比较大区域制定长期性、宏观性交通规划时发挥着 重要作用。 随着机动车保有辆的快速发展，在城市内部产生了慢 性交通阻塞，影响了市民的正常出行和城市经济的可 持续发展。 及时进行交通设施建设，扩大通行能力是解决这一 问题基本方法

一、标准高度的规定 房屋建筑类统一取10m为标准高度 二、标准地貌的规定 标准地貌指空旷平坦地区,在具体执行时,对于城市郊区,房屋较为低矮的小城市,也作标准地貌处理

城市污水经传统的二级处理以后,虽然绝大部 分悬浮固体和有机物被去除了,但还残留微量的悬 浮固体和溶解的有害物,如氮和磷等化合物。氮磷 为植物营养物质,能助长藻类和水生生物,引起水 体的富营养化,影响饮用水水源。 如二级污水处理厂出水进一步处理,当出流 标准是某种特定的污染物时,则处理工艺称为深度 处理。若是全面提高出水水质,则称为三级处理

在19世纪,由于欧洲及北美国际贸易和国际投资的发展,对金融服务的跨国需求开始大大增加。国际性的融资、保险 、外汇交易活动规模在欧洲的一些大城市如巴黎、柏林及美国一些城市日趋扩 大,尤其集中于占地2.6平方公里的伦敦城,由此即形成最早与最主要的国际金融中心伦敦金融城

一、城市环境特点 二、园林树木的生态功能

一、名词 来自 Urbanization 在中国,名词概念发生异化: 城市化Citification) 城镇化(Urbanization, Small-townization??); 都市化(Metropolitanization) 正确的说法:城镇化(Urbanization)

中国系列 城(Wall):大规模永久性防御设施 市(Market):商品交易地,“市井”,集市。汉魏市在城外郭内;唐市 占以坊之地;宋市由坊扩展为街

1 Pannell, C. W.(1990), China's Urban Geography, Progress in Human Geography 14(2),214-236 2周一星(1991),中国的城市地理学:评价和展望,《人文地理》,6(2),54—58

1、景观(城市——由现代建筑材料通过建筑和构筑而形成的硬质轮廓线;乡村为软质轮廓线) 2、人口(人口规模、人口密度、人口行为、人口结构)