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南京航空航天大学:《航空发动机构造》课程教学资源(教案)第七章 附件系统
文档格式:PDF 文档大小:85.04KB 文档页数:2
7.1概述 功用:保证发动机正常工作的所需的“神经”系统组成:主要有滑油、起动、燃油与调节系统,以及保证它们正常运行的传动系统。有的机种还有喷水、冷却系统等。(为防内容重复,本章主要介绍滑油、传动系统) 7.2滑油系统
南京航空航天大学:《航空发动机构造》课程教学资源(教案)第五章 燃烧室、加力燃烧室和排气装置
文档格式:PDF 文档大小:133.25KB 文档页数:7
5.1燃烧室 (本节应注意与燃烧课程的协调,避免重复) 5.1.1概述 (1)功用:将燃的化学能转换成气体的热能并加热到涡轮前允许的温度。 (2)燃烧环境:
南京航空航天大学:《航空发动机构造》课程教学资源(教案)第二章 发动机受力分析
文档格式:PDF 文档大小:235.5KB 文档页数:12
由结构完整性计划看出,载荷与载荷谱的确定是实现计划的首要条件。 2.1载荷、载荷谱及其在结构设计中的作用 2.1.1静载荷是发动机结构静强度设计的基础
南京大学:《国际金融管理与实务》课程教学资源(教案)第十八章 货币政策
文档格式:DOC 文档大小:30KB 文档页数:2
通过教学使学生全面认识和把握货币政策理论的基本知识,并了解在中国 的实践。要求:(1)认识货币政策目标及其相互关系,理解我国货币政策目标 的选择;(2)掌握一般性货币政策工具;(3)了解和认识货币政策其他工具 求及我国的工具;(4)理解货币政策传导机制,掌握中介指标的选择;
南京大学:《国际金融管理与实务》课程教学资源(教案)第十六章 对外金融关系
文档格式:DOC 文档大小:29KB 文档页数:1
通过教学使学生把握对外金融的初步知识。要求:(1)认识国际 学目的 货币体系,了解其演变;(2)掌握处汇,汇率;(3)了解国际金融 及机构和国际资本流动;(4)认识国际收支平衡表,理解国际收支调节 手段
南京大学:《国际金融管理与实务》课程教学资源(教案)第十四章 货币均衡
文档格式:DOC 文档大小:29.5KB 文档页数:1
通过教学使学生认识和把握货币均衡的含义和实现。要求:(1) 认识货币均衡;(2)理解丨S曲线,FE曲线,LM曲线;
南京大学:《国际金融管理与实务》课程教学资源(教案)第十一章 货币需求
文档格式:DOC 文档大小:29KB 文档页数:2
通过教学使学生认识和把握货币需求理论发展中的几个重要观 点。要求:(1)认识古典货币货币数量论;(2)理解和把握凯恩斯 货币需求理论及其发展;(3)认识弗里德曼的货币需求理论
南京大学:《国际金融管理与实务》课程教学资源(教案)第九章 金融创新
文档格式:DOC 文档大小:29KB 文档页数:2
通过教学使学生把握金融创新理论,并认识和了解几个重要的金 教学目的及要 融创新种类。要求:理解和掌握金融创新有关理论;(2)理解资产证 券化;
南京大学:《国际金融管理与实务》课程教学资源(教案)第六章 商业银行业务与管理
文档格式:DOC 文档大小:29KB 文档页数:2
(1)认识和把握商业银行负债业务、资产业务、中间业务 和表外业务,并能初步应用;(2)掌握商业银行经营原则,理解其经 营理论,并能初步应用资产负债比例管理办法
南京大学:《国际金融管理与实务》课程教学资源(教案)第四章 金融机构体系
文档格式:DOC 文档大小:28.5KB 文档页数:2
通过教学使学生对金融机构设置情况有一个全面把握,并认识各的/种不同的金融机构。要求:(1)掌握金融机构体系的一般情况
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