• 第一节 供应链管理下的企业生产计划 • 第二节 供应链管理下的提前期 • 第三节 供应链管理下的集成生产计划与控制 • 第四节 供应链管理下的生产组织新思想——延迟制造

第一章 供应链管理概述 第二章 供应链的构建与优化 第三章 供应链合作伙伴的选择 第四章 供应链环境下的采购管理 第五章 供应链环境下的生产计划与控制 第六章 供应链环境下的物流管理 第七章 供应链环境下的信息管理 第八章 供应链管理的新发展

临界区管理 1.互斥与临界区 2.实现临界区管理的几种尝试 3.实现临界区管理的软件方法 4.实现临界区管理的硬件设施

本课程通过对有效时间管理重要性的讲解，通过对人们日常工作中在时间管理上存在的误区的分析及时间管理基本方法、技巧的讲解，帮助学员进行有效的时间管理、提高工作绩效

1. 页框管理：页面级分配器 页框和页描述符 存储区(Memory Zones) 页面级分配器接口 页框管理算法：伙伴算法 .2 内存区管理(memory area) slab分配器 .3 非连续存储区管理

9.1 概述 9.2 早期的存储管理技术 9.3 多道程序对换技术 9.4 虚拟存储器的概念 9.5 请求分页式存储管理 9.6 段式存储管理 9.7 段页式存储管理

考虑道路坡度对整车驱动需求的影响,针对插电式混合动力汽车,提出基于道路坡度信息的插电式混合动力汽车能量管理策略,进行车载导航系统在整车能量管理策略中应用的初步探究.根据车载导航系统提供的道路信息,建立坡道行驶电量消耗预估模型,分别对行程中电量消耗阶段和电量维持阶段动力电池的荷电指数进行规划,提出行车预充电时刻规划准则,使车辆在坡道行驶前动力电池的荷电指数达到预定值,保证车辆在坡道行驶时不会因动力电池亏电造成动力不足或过放电有损动力电池的使用寿命,并在上坡行驶结束后动力电池的荷电指数下降到临界值,有利于充分吸收制动回收的电能.利用MATLAB/Simulink仿真平台,对提出的能量管理策略进行仿真验证.本文所提出的基于坡道预测的能量管理策略能够避免动力电池的过放电,确保车辆上坡行驶过程电量充足

第一节 储存保管的功能与作用 第二节 现代储存保管的作业方法 第三节 仓库的出入管理 第四节 现代保管技术 第五节 现代自动化仓库

7.1.1网络管理的定义和目标 7.1.2网络管理的基本功能 7.1.3网络管理模型

第一节 晶体二极管 一、半导体的导电特性 三、晶体二极管及其特性 二、PN结及其单向导电性 四、特殊二极管 第二节 晶体三极管 一、晶体三极管的结构 二、晶体三极管的放大作用 三、晶体三极管的特性曲线 四、晶体三极管的主要参数 第三节 基本放大电路 一、放大电路的基本概念 二、基本放大电路及其工作状态分析 三、放大电路性能指标的计算 四、静态工作点稳定电路 第四节 射极输出器 一、射极输出器的工作状态 二、射极输出器的应用 第五节 场效应管及其放大电路 一、绝缘栅型场效应管 二、绝缘栅场效应管的主要参数 三、场效应管基本放大电路