2.1 概述 2.2 气体吸收的平衡关系 2.3 气体吸收速率方程式 2.4 低组成气体吸收的计算 2.5 吸收系数 2.6 其它吸收与解吸

一、选择题(共16题32分) 1.2分(8458)8458 在动态法测定水的饱和蒸气压实验中,实验温度在80℃~100℃之间,则所测得的气化热数据是:() (A)水在80℃时的气化热 (B)水在100℃时的气化热 (C)该数值与温度无关 (D)实验温度范围内气化热的平均值

10.1 板式塔 10.1.1 概述 10.1.2 筛板上的气液接触状态 10.1.3 气体通过筛板的阻力损失 10.1.4 板式塔的不正常操作现象 10.1.5 板效率的各种表示方法及其应用 10.1.6 提高板效率的措施 10.1.7 塔板型式 10.2 填料塔 10.2.1 填料塔的结构及其结构特性 10.2.2 气液两相在填料层内的流动 10.2.3 填料塔的传质 10.2.4 填料塔的附属结构 10.2.5 填料塔与板式塔的比较

吸收(传质)与传热两个过程的相似处: 传热与吸收过程均由三步构成(解释三步相似),但两个过程也有不同处:传热的推动力是两流体的温 度差,过程的极限是两流体的温度相等吸收的推动力不是两相的浓度差,过程的极限也不是两相的浓 度相等。这是由于气液之间的相平衡不同于冷热流体之间的热平衡,气液相平衡关系是吸收过程的重要 基础,我们将详细讨论它

第一节 自然冷源贮藏 第二节 机械贮藏 第三节 气调贮藏 一、气调贮藏的原理 二、气调贮藏的方法 三、气调贮藏的管理 第四节 新技术在贮藏中的应用

第一节 大气的组成和热能 第二节 大气水分和降水 第三节 大气运动和天气系统

8.1 概述 8.2 气液相平衡关系 8.3 扩散和单相传质 8.4 相际传质 8.5 低组分气体吸收 8.5.1 吸收过程的数学描述 8.5.2 传质单元数的计算方法 8.5.3 吸收塔的设计型计算 8.5.4 吸收塔的操作型计算 8.6 高含量气体 8.7 化学吸收 10.2 填料塔

第一节 空气污染基本知识 第二节 空气污染监测方案的制定 第三节 空气样品的采集方法和采样器 第四节 气态和蒸汽态状污染物的测定 第五节 颗粒物的测定 第六节 降水监测 第七节 污染源监测

思考题 1、为什么说多缸发动机机体承受拉、压、弯、扭等各种形式的机械载荷? 2、无气缸套式机体有何利弊?为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体? 3、为什么要对汽油机气缸盖的鼻梁区和柴油机气缸盖的三角区加强冷却?在结构上如何保证上述区域的良好冷却?

该课程的工程应用背景明确,涉及35kv以下 企事业供用电系统设计、应用研究、运行维 护以及动力电气控制装置设计。 毕业服务单位:设计院(建筑、水利水电、 工业、冶金等各类设计研究院)、企、事业 的动力及电气(传动)控制部门,电气成套 设备、开关电器生产等公司,电力工程公司 等相关行业