第一节 地壳运动与地质作用 第二节地质年代 第三节 矿物学简论 第四节 岩石学简论 第五节 岩石的工程性质

第一节 概述 第二节土的渗透性及达西定律 第三节 土的动水压力、流砂和潜蚀 第四节 渗透作用下土的应力状态 第五节 流网及其应用

第一节 土的组成、结构和构造 第二节 土的物理性质指标 第三节 无粘性土的特性 第四节 粘性土的特性 第五节 土的工程分类

第一节 褶皱构造 第二节 倾斜构造 第三节 节理、劈理和片理 第四节 断层 第五节 岩层岩体的接触关系 第六节 岩体的结构

第一章城市与城市发展 1城市的形成 一、城市形成的动因(是什么导致了城市的形成?) 1.劳动大分工 2.工业化(直接影响城市化的进程) 二、城市形成过程 1城市是阶级斗争的产物 2城市=城+市≠城+市 反映城市的变迁

第三章城市规划的工作内容和编制程序 1古代城市规划思想 一、我国古代城市规划思想 1.我国古代城市规划思想的特点 a强调整体观念和长远发展 b强调人工环境与自然环境的和谐 c.严格有序的等级制度 2.周礼考工记 3.商君书

本书为交通土建高职高专统编教材，以原高职教材为基础，按《公路桥涵设计通用规范》(J1GD60一2004)等规范进行了修订。主要介绍了钢筋混凝土、预应力混凝土、圬工结构的设 计原理，包括如何合理选择构件截面尺寸及配筋，力学计算图式的拟定，构件承载力、稳定度、刚度和裂缝计算等。 本书可作为高职路桥、监理、检测、养护等专业教材，亦可供中职有关师生使用

第一节价格原理格的形成 价格是以货币形式表现的商品价值 (一)价值是价格形成的基础 商品的价值是凝结在商品中的人类无差别的劳动。因此,商品的价值量是由社会必要 劳动时间来计量的。商品生产中社会必要劳动时间消耗得越多,商品中所含的价值量就越 大:反之,商品中凝结的社会必要劳动时间越少,商品的价值量就越低

(1)综合环境艺术设计的特征与原理 ①综合环境的研究是将建筑、环境、人作为 主要研究对象,并研究三者之间互动、互补及 影响关系的问题。 ②相关问题的综合性特征决定了设计元素与 设计手法多种多样,所以依据实态调研成果进 行策划设计是保证设计一贯性的基本出发点

动力装置是驱动各类工程机械行驶和工作的动力源,可分为热力、电力、水 力和风力等动力装置。 热力发动机是把燃料燃烧时所产生出的能转变成机械能的装置