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设计了一种智能电动式电子控制动力转向系统.该系统实时检测人力作用在方向盘上力矩的值,根据车速等环境因素控制交流感应电机以便自动按一定比例输出最佳的转矩.实验表明,该系统转矩跟随准确,响应速度快

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针对伺服系统由于受非线性摩擦力的影响而产生的\爬行\和\平顶\现象,提出了模糊趋近律方法,设计了基于T-S模糊模型趋近律的滑模控制器,并进行了实验和仿真研究.实验和仿真结果表明:所设计的控制器能有效地消除低速\爬行\和\平顶\现象,提高伺服系统的跟踪精度;同时该控制器能显著降低常规趋近律滑模控制器的抖振问题,改善控制品质.该控制器适用于控制品质要求高的伺服系统

在对影响铁精矿品位的主要工艺技术进行系统分析的基础上,提出了综合考虑技术和经济因素、建立动态模型、采用多目标决策技术优化铁精矿品位的基本思路和方法,介绍了基于该方法的铁精矿品位优化系统的设计方法和基本功能,并通过实例说明了该系统主要的实施步骤

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本文介绍了一个Windows环境下的CAD系统以及在Windows环境下使用该系统的方法。构造该系统,使用AutoCAD9.30版,外挂矢量汉字,对AutoCAD进行了二次开发,建立了大量用户图块;用AutoLisp语言,编制了实用功能程序。利用窗口环境下多次执行AutoCAD的方法,实现了同时绘制编辑多张图纸,通过热键实现各图纸之间的快速切换;利用AutoCAD强大的图块功能,实现了图纸间的信息交换