一、设计任务 (灌溉制度河灌水率图设计 1、水稻采用列表法 ·建议采用 EXCEL 2、棉花采用图表法 注意采用次降雨量(连续降雨作为一次)作为计算依据 如连续3天降雨,分别为3、12、9,其次降雨量为24面mm,次有效利用系数为0.9,可认为是在降雨量最大日的一次降雨

绪论 高层建筑结构体系及布置 第一章 结构极限状态设计的基本原理 第二章 荷载效应组合 第三章 计算原则及一般规定 第四章 框架结构 第五章 剪力墙结构设计 第六章 框架-剪力墙结构

§8-1概述 §8-2制动器的结构方案分析 §8-3制动器主要参数的确定 §8-4制动器的设计与计算 §8-5制动驱动机构 §8-6制动力调节机构 §8-7 制动器的主要结构元件

第一节 多层砌体结构的震害特点 第二节 多层砌体结构选型与布置 第三节 多层砌体结构的抗震计算（了解） 第四节 多层砌体结构抗震构造措施 第五节 底部框架砌体房屋抗震设计（了解）

§5-1 震害及其分析 §5-2 抗震设计一般规定 §5-3 单层单跨厂房抗震计算 §5-4 抗震构造措施 §5-5单层钢筋混凝土柱厂房抗震设计

§8-1概述 §8-2制动器的结构方案分析 §8-3制动器主要参数的确定 §8-4制动器的设计与计算 §8-5制动驱动机构 §8-6制动力调节机构 §8-7 制动器的主要结构元件

一、工序尺寸及公差 每道工序完成后应保证的尺寸称为该工序的工序尺寸。工件上的设计尺寸及其 公差是经过各加工工序后得到的。每道工序的工序尺寸都不相同，它们是逐步向设 计尺寸接近的。为了最终保证工件的设计要求，各中间工序的工序尺寸及其公差需 要计算确定

4.4.1 概述 4.4.2 压力容器的应力分类 4.4.3 应力强度计算 4.4.4 应力强度限制 4.4.5 分析设计的应用

4.4.1概述 4.4.2压力容器的应力分类 4.4.3应力强度计算 4.4.4应力强度限制 4.4.5分析设计的应用

（一） 车辆轮轴型式和荷载 公路路面设计中，通常用轮组系数和轴数系数来考虑车辆的轮数和轴数。 机场道面设计中，通常以使用该机场的主要飞机的最大起飞质量作为计算依据