推导出双压力角非对称齿轮在单、双齿啮合上、下界点和节点的综合曲率半径和齿面接触应力的计算公式,并用解析法对给定参数进行计算.用Autolisp语言开发了非对称与对称齿轮全齿模型的参数化设计程序,将生成的全齿模型导入ANSYS进行有限元分析.两种方法均得出非对称齿轮能有效提高轮齿齿面接触强度的结论.揭示了由于时变啮合刚度以及啮合点曲率半径的影响,齿面接触应力在一个啮合周期的变化规律,同时对两种方法的结果进行比较

顶隙(也称径向间隙) 顶隙对相互啮合的齿轮中,一个齿轮 的齿根圆与另一个齿轮的齿顶圆之间在连心线上度量的距离,用C表 C=c m

1.齿面的形成 直齿圆柱齿轮齿廓曲面的形 成如图所示。直齿轮的齿廓 曲面为渐开线曲面 斜齿圆柱齿轮齿廓曲面的形 成如图所示,当平面沿基圆 柱作纯滚动时

一、填空 (1)对于凸轮机构,当动运动规律变时,若缩小基半则压力角 2)以的柄为主动件的曲柄滑块机构,为使输出件滑块的最压力角位置在四程中回特性则三者必须匹, (3)直柱齿轮传动的正磅条为连传动为()在行齿中,中心轮和转臂的轴线应是 的

三、标准齿轮传动的中心距 (a) (b) 1、保证两轮的顶隙c为标准值 2、保证两轮的侧隙为零

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(一)轮齿的失效形式 1.折断疲劳折断 闭式硬齿面、脆性材料

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一.轮齿的破坏形式 1.齿面点蚀 2.轮齿折断